AVERTISSEMENT !
En cas de pluie ou de temps humide, les distances de freinage
sont allongées. Il est recommandé d'anticiper le freinage dans
une telle situation. Il existe un risque de brûlure si vous touchez
les freins après une utilisation prolongée ou intensive. Les freins
peuvent chauffer en cours d'utilisation. Ne les touchez pas après
l'utilisation de votre trottinette.
En cas de virage et dans les freinages, le guidon peut avoir une
•
influence négative sur le temps de réponse du pratiquant.
1. Réglage du frein à disque mécanique
Les plaquettes exercent une pression sur un disque fixé au
•
moyeu de la roue. L'intensité de la pression est commandée par
un levier de frein avec un câble. N'actionnez pas le levier de frein
lorsque la roue est détachée du cadre ou de la fourche.
Si le frein est trop serré ou trop mou, il est nécessaire d'ajuster
•
le câble de frein pour aligner l'étrier en fonction du disque de
frein.
Contactez votre service après-vente si le système de freinage à
•
disque de votre trottinette nécessite tout autre réglage. Ne
procédez à aucun réglage vous-même, vous risqueriez
d'endommage votre trottinette et d'annuler la garantie.
Pour aligner l'étrier de frein à disque mécanique, desserrez les
•
vis de fixation du support de l'étrier de frein. Freinez avec le levier
de frein correspondant (l'étrier de frein se positionne
correctement) et maintenez la poignée de frein dans cette
position tout en resserrant les vis de fixation du support de
l'étrier.
Vérifiez que la plaquette interne (à l'intérieur de la roue) se situe
•
à 0,2 - 0,4 mm du disque. Si cela n'est pas suffisant, serrez la vis
de positionnement de la plaquette jusqu'à atteindre les 0,2 -
0,4 mm entre la plaquette et le disque.
Pour régler la plaquette externe (à l'extérieur de la roue), il suffit
•
de modifier la tension du câble de frein afin d'obtenir un
écartement de 0,2 - 0,4 mm au niveau de l'étrier ou au niveau du
levier de frein.
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