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VISIBILIDAD
MANDOS DE LUCES
Dispositivo de selección y de mando de
las distintas luces delanteras y traseras
que asegura el alumbrado del vehículo.
Alumbrado principal
Las distintas luces delanteras y trase-
ras del vehículo han sido concebidas
para adaptar progresivamente la visi-
bilidad del conductor en función de las
condiciones climatológicas:
-
luces de posición, para que le vean;
-
luces de cruce, para ver sin deslum-
brar a los otros conductores;
-
luces de carretera, para ver bien en
caso de carretera despejada.
Alumbrado adicional
Se han instalado otras luces para res-
ponder a las condiciones particulares
de conducción:
-
luces antiniebla traseras, para que
le vean de lejos;
-
faros antiniebla delanteros, para ver
aún mejor;
-
luces direccionales, para ver mejor
en las curvas.
Programación
También están disponibles distintos
modos de mando automático de luces,
según las siguientes opciones:
-
alumbrado de acompañamiento;
-
encendido automático;
-
alumbrado direccional estático.
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Modelo sin encendido AUTO
Modelo con encendido AUTO
Mandos manuales
El conductor activa los mandos de lu-
ces directamente accionando el anillo
A y el mando B .
A. anillo de selección del modo de
alumbrado principal, con:
luces apagadas,
encendido automático,
solo luces de posición,
luces de cruce o de carre-
tera,
B. mando de inversión de las luces ti-
rando de él:
luces de cruce/luces de carretera.
En los modos luces apagadas y luces
de posición, el conductor puede encen-
der directamente las luces de carretera
("ráfaga de luces") mientras mantenga
la palanca tirada.
Visualización
El encendido del testigo correspondien-
te en el cuadro de a brodo confi rma la
puesta en marcha selectiva del alum-
brado seleccionado.