Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
8) BATTERIE D'URGENCE
La centrale HYBRA24 comprend la carte d'alimentation SAR.24V, prédisposée au raccordement de deux batteries 12V 2, 1Ah DA.BT2 (en option) qui
permettent le fonctionnement de l'automatisme même en cas d'absence momentanée d'alimentation de réseau.
Lors du fonctionnement normal de réseau, la carte SAR.24V procède à la recharge des batteries (Fig.1).
Le courant de charge maximal est de 1 A, le courant de charge moyen est de 300 mA (Respecter la polarité).
Duré de recharge des batteries :
1,2 Ah : 2 heures
6,5 Ah : 8 heures
9) DIAGNOSTIC
SWO1
SWO2
SWC1
SWC2
P.P.
PED
OPEN
PHOT
STOP
PHOT-C
DAS
10) MESSAGES D'ERREUR
Ci-après certains messages qui sont visualisés par l'écran en cas d'anomalies de fonctionnement:
Erreur obstacle moteur 1/anti-écrasement
Amp1
Erreur obstacle moteur 2/anti-écrasement
Amp2
ENC1
erreur encodeur 1/ détection obstacle
ENC2
erreur encodeur 2/ détection obstacle
Erreur e vérification circuit moteur 1
Err1
Err2
Erreur de vérification circuit moteur 2
Erreur/panne circuit de puissance
Err3
Err4
Erreur de vérification de photocellule PHOTA
Err5
Erreur vérification de photocellule PHOTC
Erreur bord actif (durant l'autoset)
Err6
Err7
Erreur stop active (durant l'autoset)
Err8
Erreur entrée active (durant l'autoset)
Intervention de la protection thermique du moteur 1
thm1
Intervention de la protection thermique du moteur 2
thm2
COM1
Erreur communication Moteur 1
Erreur communication Moteur 2
COM2
BAR
Activation entrée BAR
Sur l'écran chaque entrée est associée à un segment qui en cas d'activation s'allume, suivant le
schéma ci-dessous.
CLOSE
Les entrées N.F. sont représentées par les segments verticaux.
Les entrées N.O. sont représentées par les segments horizontaux.
L'armoire visualise le message AMP1 ou AMP2 en cas d'intervention du capteur ampérométrique
anti-écrasement.
amperometrico antischiacciamento.
Vérifier la présence d'obstacles sur la course du battant moteur 1
Vérifier la présence d'obstacles sur la course du battant moteur 2
Vérifier le branchement correct de l'encodeur du moteur 1 à la centrale, la présence
d'obstacles sur la course du vantail, le fonctionnement correct de l'encodeur.
Vérifier le branchement correct de l'encodeur du moteur 2 à la centrale, la présence
d'obstacles sur la course du vantail, le fonctionnement correct de l'encodeur.
Vérifier les connexions du moteur 1
Vérifier les connexions du moteur 2
Demander l'assistance technique remplacer éventuellement l'armoire.
Vérifier les connexions, l'alignement de la photocellule PHOT A ou la présence
d'obstacles.
Vérifier les connexions, l'alignement de la photocellule PHOT C ou la présence
d'obstacles.
Lors de la phase d'autoset le bord de sécurité est intervenu.
Lors de la phase d'autoset l'entrée STOP est intervenue.
Lors de la phase d'autoset une entrée PP/Open/Close est intervenue.
Attendre le refroidissement du moteur M1, si le rétablissement n'a pas lieu, le rem-
placement du moteur pourrait s'avérer nécessaire
Attendre le refroidissement du moteur M2, si le rétablissement n'a pas lieu, le rem-
placement du moteur pourrait s'avérer nécessaire
Uniquement pour moteurs HD.3524 et HD.5024 : Erreur de communication entre
Encodeur moteur et centrale, vérifiez les raccordements Encodeur du Moteur 1
Uniquement pour moteurs HD.3524 et HD.5024 : Erreur de communication entre
Encodeur moteur et centrale, vérifiez les raccordements Encodeur du Moteur 2
L'entrée BAR a détecté un obstacle.
FR
39
Tabla de contenido
