Características Técnicas; Descripción Unidad - HIdRos LZTi Serie Manual Tecnico

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LZTi
Bomba de calor aire/agua con compresor DC INVERTER de inyección de vapor (E.V.I)
3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
3.1 Descripción de la unidad
20°C y produciendo agua hasta una temperatura de 65°C. Está disponible en las versiones estándar a 2 tubos y en la versión SW6 a 4
tubos. Ambas versiones son capaces de producir agua caliente sanitaria; las versiones a 2 tubos a través de una válvula a 3 vías externa,
y las versiones LZTi/SW6 utilizando un circuito hidráulico especial dedicado al agua caliente sanitaria que permite su producción inde-
pendientemente del modo de funcionamiento de la unidad. Todos los modelos se suministran con válvula de inversión de ciclo para poder
producir agua fría en verano.
3.1.1 Carpintería
Todas las unidades están fabricadas en chapa de acero galvanizada en caliente y recubiertas con poliuretano en polvo en horno a 180ºC para
asegurar la resistencia a los agentes atmosféricos. La chapa es desmontable para agilizar la inspección y mantenimiento de los componentes
internos. Todos los tornillos y remaches exteriores son de acero inoxidable. El color del la carpintería es RAL 9018.
3.1.2 Insonorización
la cual apoya sobre el chasis de la unidad mediante la interposición de muelles en acero de elevada capacidad de absorción de vi-
y chapa microperforada. Este elemento realiza un doble sistema de amortiguación vibro/acústico en cascada. Todas las tuberías fri-
12 dB(A).
3.1.3 Circuito frigorí co
deshidratador, válvula de expansión electrónica, válvula de 4 vías, válvula anti retorno, depósito de líquido, válvula Schrader para mante-
nimiento y control, dispositivos de seguridad (según normativa PED).
3.1.4 Compresores
Las unidades se suministran con un economizador y con un sistema de inyección de vapor, un método versátil para mejorar la capacidad
tancialmente similar a un compresor de dos etapas pero con la refrigeración integrada en medio de la etapa. La etapa más alta consiste
en extraer una parte del líquido de condensación y expandirlo a través de una válvula de expansión en el intercambiador que actúa como
subenfriador. EI vapor súper calentado se inyecta en la parte intermedia del compresor scroll. El subenfriamiento adicional aumenta la ca-
pacidad del evaporador. Cuanto mayor sea la proporción entre la presión de condensación y de la evaporación, más rendimiento ganamos
respecto a cualquier otra tecnología relacionada con el compresor. Los compresores están equipados con un innovador motor eléctrico
eléctrica y protección de sobrecarga térmica.
3.1.5 Intercambiador lado fuente
y el espesor de las aletas es de 0,1mm. La geometría de estos intercambiadores permite un bajo valor de la caída de la presión del aire y
por lo tanto la posibilidad de utilizar ventiladores a baja velocidad (lo que reduce el ruido de la máquina).
3.1.6 Ventiladores axiales de alta e ciencia
EN60335. Los ventiladores se instalan a la unidad mediante una sujeción especial que elimina las vibraciones transmitidas a la estructura
del equipo reduciendo enormemente el nivel sonoro. La velocidad de rotación es de 700 rpm. Todas las unidades se suministran de serie
con el control de evaporación/condensación mediante trasductor y regulador de giros del ventilador. Los motores eléctricos son todos a 8
polos con grado de protección IP 54.
MTEC.6110.ES-C-1 Manual Técnico serie LZTi castellano
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Rev. C 08-2021
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