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LSA/HP
3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
3.1 Descripción de la unidad
La s
ermiten seleccionar el modelo y la solución más adecuada al tipo de sistema requerido, gracias a una amplia gama de accesorios. El
kit hidráulico, suministrado como accesorio, permite a la serie LSA proporcionar a la instalación una máquina completa de componentes
adecuados al tamaño y ajustados a las prestaciones requeridas.
3.1.1 Carpintería
Todas las unidades de la serie LSA están fabricadas en chapa de acero galvanizada en caliente y recubiertas con poliuretano en polvo en
horno a 180ºC para asegurar la resistencia a los agentes atmosféricos. La chapa es desmontable para agilizar la inspección y mantenimiento
de los componentes internos. Todos los tornillos y remaches exteriores son de acero inoxidable. El color es RAL 9018.
El
termostática con ecualizador externo, válvula de inversión ciclo (sólo unidades con bomba de calor), válvula antiretorno (sólo unidades con
bomba de calor), depósito de líquido (sólo unidades con bomba de calor), válvula Schrader para mantenimiento y control, dispositivo de
seguridad (según normativa PED).
3.1.3 Compresores
Los compresores son del tipo rotativo (sólo modelos 06 y 08) o scroll, con resistencia del cárter y relé térmico de protección insertado en la
bobina eléctrica. Los compresores están instalados en un compartimento separados del caudal de aire para reducir el ruido. La resistencia
del cárter, debe estar siempre alimentada cuando la unidad se encuentre en standby. La inspección del compresor es posible a través del
panel frontal de la unidad que permite realizar el mantenimiento incluso con la unidad en funcionamiento.
3.1.4 Condensador
La batería condensadora está hecha en tubo de cobre y aletas de aluminio. Los tubos de cobre son de un diámetro de 3/8", el espesor
de las aletas de aluminio es de 0,1 mm. Los tubos están montados mecánicamente en las aletas de aluminio para aumentar el factor
intercambio térmico. La geometría de este intercambiador permite un valor bajo de la pérdida de carga y por tanto la posibilidad de utilizar
ventiladores de bajo número de giros (con la consiguiente reducción del nivel sonoro de la máquina). Los condensadores pueden estar
3.1.5 Ventiladores
Los ventiladores están fabricados en aluminio, de tipo axial con ala de sujeción. Son todos equilibrados estáticamente y dinámicamente,
y montados con rejilla de protección conforme a la normativa EN 60335. Los ventiladores están instalados en su unidad mediante la inter-
posición de antivibrantes de goma para reducir el ruido emitido. Todos los motores eléctricos utilizados son de 6 polos (cerca 900 giros/
min.). Los motores están directamente acoplados y equipados de protección térmica integrada. Los motores tienen un grado de protección
IP 54.
3.1.6 Evaporador
Los evaporadores son de placas soldadas y están hechas en acero inoxidable AISI 316. El uso de este tipo de intercambiadores reduce
enormemente la carga de gas refrigerante de la unidad respecto a los evaporadores tubulares tradicionales, permitiendo una reducción del
tamaño de la máquina. Los evaporadores se aislan en fábrica utilizando materiales de alta densidad y pueden suministrarse bajo pedido
con resistencia eléctrica antihielo (accesorio). Cada evaporador está protegido con una sonda de temperatura utilizada como sonda de
protección antihielo.
3.1.7 Cuadro eléctrico
El cuadro eléctrico está fabricado en conformidad de la normativa europea 73/23 y 89/336. El acceso al cuadro se realiza desmontando
la chapa frontal de la máquina. Todas las unidades LSA incorporan de serie el relé de secuencia de fases (sólo en los equipos trifásicos)
que desactiva el funcionamiento del compresor en el caso de que las fases estén cambiadas (el compresor scroll no puede funcionar con
el sentido de rotación contrario). Los siguientes componentes están instalados de serie: Interruptor general, interruptor magnetotérmico
(como protección de la bomba, del ventilador y compresor), fusibles circuito auxiliar, relé bomba. El cuadro también incluye el terminal de
contacto para el control remoto, la conmutación verano/invierno (para la bomba de calor) y los contactos de alarma general.
MTEC.3630.ES-A-1 Manual de uso y mantenimiento serie LSA/HP Castellano
Rev. A 07-2018
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