Operación Del Detector De Fugas; Transporte; Inspección Y Limpieza Después De La Siega - Toro Greensmaster 3300 TriFlex Manual Del Operador

Figura 41
1. Señal de alineación
2. Aproximadamente 13 cm
Nota: Debido a la naturaleza del sistema de
dirección asistida, el volante no volverá a su posición
original después de completar un giro.
Importante: No debe detener nunca la
máquina en el green con los molinetes girando,
porque puede dañar el césped. Si detiene
la máquina en un green mojado, las ruedas
pueden dejar señales o huecos.
6. Si la alarma del detector de fugas suena mientras
siega un green, eleve las unidades de corte
inmediatamente, lleve la máquina directamente
fuera del green y pare la máquina en una zona
alejada del green. Determine la causa de la alarma y
corrija el problema.
7. Termine de segar el green cortando por la periferia.
Asegúrese de cambiar la dirección de siega respecto
a la siega anterior. Tenga siempre en cuenta las
condiciones climatológicas y las del césped, y
asegúrese de cambiar la dirección de siega respecto
a la siega anterior. Vuelva a colocar la bandera.
8. Vacíe todos los recortes de los recogehierbas antes
de ir al green siguiente. Los recortes de hierba
mojados y pesados aplican una fuerza excesiva en
los recogehierbas y añaden peso innecesario a la
máquina, aumentando asimismo la carga sobre el
motor, el sistema hidráulico, los frenos, etc.
3. Hierba ya cortada a la
izquierda
4. Mantenga el punto focal a
unos 1,8-3 m por delante
de la máquina.
Operación del detector de
fugas
La alarma del detector de fugas puede sonar por una
de las siguientes razones:
• Se ha producido una fuga de 118-177 ml de aceite.
• El nivel de aceite del depósito principal se ha
reducido de 118- 77 ml debido a la contracción del
aceite al enfriarse.
Si suena la alarma, es necesario apagarla lo antes
posible y comprobar si hay alguna fuga. Si suena la
alarma mientras la máquina está en un green, puede ser
conveniente salir del green primero. Debe determinarse
y repararse el lugar de la fuga antes de seguir con la
operación. Si no encuentra ninguna fuga y sospecha
una falsa alarma, mueva la llave de contacto a la
posición Desconectado y espere 1-2 minutos para dejar
que se estabilicen los niveles de aceite. Luego arranque
la máquina y trabaje en una zona menos sensible para
confirmar que no existen fugas.
Las falsas alarmas debidas a la contracción del aceite
pueden ser causadas por un ralentí prolongado de la
máquina después de la operación normal. Una falsa
alarma también puede ocurrir por la operación de la
máquina con carga reducida después de un periodo
prolongado de trabajo con mayor carga. Para evitar
falsas alarmas, pare el motor en lugar de tenerlo al
ralentí durante periodos prolongados.

Transporte

Asegúrese de que todas las unidades de corte están
completamente elevadas. Mueva la palanca de control
funcional a la posición de transporte. Utilice los frenos
para ralentizar la máquina al bajar cuestas empinadas
para evitar perder el control. Siempre acérquese a
terrenos irregulares a velocidad reducida y tenga
cuidado al atravesar zonas muy onduladas. Familiarícese
con la anchura de la máquina. No intente pasar entre
objetos que están muy juntos, para evitar costosos
daños y tiempo de reparación.
Inspección y limpieza
después de la siega
Después de segar, lave a fondo la máquina con una
manguera de jardín, sin boquilla, para evitar una presión
excesiva de agua que podría contaminar y dañar las
juntas y los cojinetes. Después de limpiar la máquina,
compruebe que no hay fugas de aceite hidráulico, o
daños o desgaste en los componentes mecánicos e
hidráulicos. Compruebe que las unidades de corte
34