Pyro Start Plus
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| Silla de ruedas ligera
| Silla de ruedas ligera
Pyro Start Plus SL
Pyro Start Plus SL
| Tallas especiales
| Tallas especiales
•
Antes de emprender la marcha, debe comprobar que los frenos
funcionan correctamente.
•
Cuando esté en la carretera, respete las normas de tráfico.
•
Compruebe el alumbrado pasivo (reflectores) de su silla de ruedas
cada vez que vaya a salir, asegurándose de que no están dañados y
son visibles para los demás usuarios de la carretera.
•
Utilice los frenos de estacionamiento solo cuando esté parado.
•
Los materiales del asiento cumplen los requisitos de resistencia a la
inflamabilidad de acuerdo con las normas EN 1021-2. Por lo tanto,
mantenga los cigarrillos y otras posibles fuentes de ignición lejos de
su producto.
•
Proteja la silla de ruedas de la luz solar directa para evitar
quemaduras causadas por los componentes recalentados
•
Observe las condiciones de almacenamiento y funcionamiento
(consulte el Capítulo 7)
•
Cuando se transfiere entre la silla de ruedas y la cama (consulte el
Capítulo 6.1 y 6.2) siempre
•
Utilice y fije ambos frenos de estacionamiento
•
levante o separe los reposapiés
•
Si la combinación anchura/profundidad del asiento son
inadecuadas, puede provocar limitaciones en el acceso a las vías de
evacuación.
•
Las dimensiones de la silla de ruedas Pyro Start Plus SL superan
los valores recomendados en la norma DIN EN 12183:2014/A.1
y PRM TSI Apéndice M para las dimensiones y el margen de
maniobra.
•
Notificación de incidentes. El proveedor o usuario debe comunicar
1. Cualquier avería
2. Cualquier cambio en las características o el rendimiento, así
como
3. Cualquier insuficiencia en el etiquetado o en las
instrucciones de uso de un producto médico, que haya provocado
o pueda provocar la muerte o un grave deterioro del estado de
salud de un paciente, un empleado o un tercero, debe comunicarse
inmediatamente a la autoridad estatal competente en materia
de productos médicos. Dicha entidad transmitirá inmediatamente
el informe a la autoridad responsable del proveedor e informará
también al fabricante y a la autoridad responsable del fabricante.
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Silla de ruedas ligera |
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Tallas especiales |
Tallas especiales |
Proteja la silla de ruedas de la luz solar directa para
evitar quemaduras causadas por los componentes
recalentados
2.2. Riesgo de volcar
Si se instalan, las ruedas antivuelco que se colocan a ambos lados
(véase el capítulo 4.13) evitarán en gran medida que la silla de ruedas
vuelque hacia atrás. Sin embargo, tenga en cuenta que la conducción
con ruedas antivuelco solo es posible de forma limitada en terrenos con
diferentes niveles, plataformas elevadoras y rampas. Asegúrese de que
haya suficiente espacio en la parte superior, inferior y en los laterales.
2.3. Seguridad en vehículos
Para saber si su silla de ruedas está autorizada para ser utilizada
como asiento en un vehículo de transporte de personas con movilidad
reducida o no, puede consultar los símbolos de la etiqueta de
identificación del producto (consulte el Capítulo 3.3):
La silla de ruedas está diseñada para ser utilizada como asiento en un
vehículo para el transporte de personas con movilidad reducida (Fig. A)
La silla de ruedas no está diseñada para ser utilizada como asiento
en un vehículo para el transporte de personas con movilidad reducida
(Fig. B)
Si su silla de ruedas no está diseñada para ser utilizada como asiento
en un vehículo, en ningún caso debe utilizarse como tal. El producto
no cumple con los requisitos de la norma ISO 7176-19. La infracción
de dicha regla en caso de accidente puede causar lesiones muy graves,
incluso la muerte (Fig. B).
Pyro Start Plus
Puede utilizarse como asiento para el vehículo
Pyro Start Plus SL
No debe usarse como asiento del vehículo
2.4. Uso en carreteras
La silla de ruedas está diseñada para su uso en interiores y exteriores.
Tenga en cuenta que cuando conduzca por la vía pública deberá
respetar las normas de tráfico. No ponga en peligro a los demás usuarios
conduciendo de manera imprudente, en especial, en las aceras.
Bischoff & Bischoff GmbH |2022-07-20- Revision: 2
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