Worx WX803 Manual Original página 56

DODATKOWE
INSTRUKCJE
BEZPIECZEŃSTWA
DOTYCZĄCE OPERACJI
SZLIFOWANIA I CIĘCIA
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa
specyficzne dla szlifowania i cięcia ściernicą:
a) Zawsze należy stosować osłony przewidziane
do wykorzystywanych tarcz. Osłonę należy
bezpiecznie przymocować do narzędzia i
ustawić dla zapewnienia maksymalnego
bezpieczeństwa, aby jak najmniejsza część
tarczy zagrażała operatorowi. Osłona zabezpiecza
operatora przed kawałkami tarczy i przypadkowym jej
dotknięciem.
b) Tarcze szlifierskie wygięte należy mocować w
taki sposób, aby ich powierzchnia szlifująca
nie wystawała poza krawędź pokrywy
ochronnej. Niefachowo osadzona tarcza szlifierska,
wystająca poza krawędź pokrywy ochronnej nie może być
wystarczająco osłonięta.
c) Osłona musi być dobrze przymocowana do
elektronarzędzia i – aby zagwarantować
jak największy stopień bezpieczeństwa –
ustawiona tak, aby część ściernicy, odsłonięta
i zwrócona do operatora, była jak najmniejsza.
Osłona chroni operatora przed odłamkami, przypadkowym
kontaktem ze ściernicą, jak również iskrami, które mogłyby
56
spowodować zapalenie się odzieży.
d) Tarcze mogą być używane wyłącznie w
zalecanych zastosowaniach. Na przykład:
Nie można szlifować krawędzią tarczy
tnącej,. Ścierne tarcze tnące są przewidziane do
ścierania zewnętrznego, obciążenie ich siłą z boku może
spowodować ich rozpadnięcie.
e) Zawsze należy stosować nieuszkodzone
kołnierze tarcz, o prawidłowym rozmiarze i
kształcie dla danej tarczy. Prawidłowe kołnierze
tarcz podtrzymują tarczę zmniejszając niebezpieczeństwo
pęknięcia. Kołnierze dla tarcz tnących mogą różnić się od
kołnierzy dla tarcz ściernych,
f) Nie można używać zużytych tarcz z większych
narzędzi. Tarcze przeznaczone do stosowania z
większymi narzędziami nie są odpowiednie do pracy z
wyższymi prędkościami mniejszych narzędzi i mogą się
spalić.
DODATKOWE
OSTRZEŻENIA
BEZPIECZEŃSTWA
DOTYCZĄCE CIĘCIA
ŚCIERNEGO:
a) Nie można dopuścić do zakleszczenia
tarczy tnącej lub przykładać zbyt dużej
siły., Nie można wycinać zbyt głęboko.
Akumulatorowa szlifierka kątowa
litowo-jonowa
All manuals and user guides at all-guides.com
Przeciążenie tarczy spowoduje większą podatność
na odkształcenia lub zakleszczenia w wycięciu i
możliwość odbicia lub rozpadnięcia koła.
b) Nie można stawać w linii obracającej
się tarczy. Jeśli tarcza w punkcie pracy kręci
się w kierunku odwrotnym do ciała, odbicie może
spowodować przesunięcie narzędzia bezpośrednio
w stronę użytkownika.
c) Po zakleszczeniu tarczy lub przerwaniu
cięcia z dowolnego powodu, narzędzie
należy wyłączyć i przytrzymać do
całkowitego zatrzymania tarczy. Nie
można wyjmować tarczy z wycięcia jeśli
się obraca, może to spowodować odbicie.
Należy sprawdzić możliwość zakleszczenia tarczy i
podjąć środki zapobiegawcze.
d) Nie można ponownie zaczynać operacji
cięcia w elemencie,. Należy odczekać, aż
tarcza odzyska prędkość znamionową i
ponownie wprowadzić tarczę do wycięcia.
Tarcza może się zakleszczyć, odbić lub wciągnąć
narzędzie przy ponownym rozpoczynaniu pracy w
wycięciu,
e) Panele i wszystkie inne elementy
obrabiane należy podeprzeć, aby
zmniejszyć ryzyko zakleszczenia lub
odbicia tarczy. Większe elementy mogą się
uginać pod własnym ciężarem. Podpory musi zostać
umieszczone pod elementem w pobliżu linii cięcia i
na krawędzi elementu po obus stronach tarczy.
f) Szczególną ostrożność należy zachować
przy wykonywaniu nacięć kieszeniowych
w ścianach lub innych pełnych
elementach. Tarcza może spowodować
uszkodzenie rur gazowych lub wodnych, przewodów
elektrycznych lub innych elementów, które
spowodują odbicie.
INSTRUKCJA
BEZPIECZEŃSTWA
DOTYCZĄCA MODUŁU
AKUMULATORA
a) Nie demontuj, nie otwieraj lub nie
niszcz ogniw pomocniczych lub modułu
akumulatora.
b) Nie zwieraj ogniwa lub modułu
akumulatora. Nie przechowuj ogniw lub
modułu akumulatora w sposób bezładny
w pudle lub szufladzie, gdzie mogą się
wzajemnie zewrzeć lub ulec zwarciu
przez inne metalowe przedmioty. Nie
używany akumulator należy trzymać z daleka
od spinaczy, monet, kluczy, gwoździ, śrub lub
innych małych przedmiotów metalowych, które
mogłyby spowodować zmostkowanie kontaktów.
Zwarcie pomiędzy kontaktami akumulatora może
spowodować oparzenia lub pożar.
c) Nie narażaj ogniw lub modułu
akumulatora na działanie ciepła lub
PL