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Puesta en marcha e inspección
1.
El cable de comunicación debe estar conectado.
2.
Si se desea utilizar el modo de refrigeración con la uni-
dad F2120, habrá que cambiar la posición 4 del conmu-
tador DIP S1 de acuerdo con la descripción de la sección
«Refrigeración».
3. Cierre el seccionador principal.
4. Asegúrese de que la F2120 está conectada a la alimen-
tación.
5. Asegúrese de que el fusible (FC1) esté activo.
6. Vuelva a instalar la tapa y los paneles desmontados.
7.
Una vez que se haya conectado la alimentación a la
unidad F2120 y la unidad interior/el módulo de control
demanden el funcionamiento del compresor, el compre-
sor se pondrá en marcha en cuanto se haya calentado,
al cabo de 180 minutos como máximo.
La duración de este retardo de tiempo depende de si el
compresor se ha calentado previamente. Consulte las
instrucciones en la sección «Preparativos».
8. Ajuste el caudal de carga en función del tamaño. Consul-
te también la sección «Ajuste, caudal de carga».
9. Ajuste los parámetros de menú a través de la unidad
interior/el módulo de control según sea necesario.
10. Rellenar «Inspección de la instalación», en la sección
«Información importante».
11. Retire la película protectora de la cubierta de la unidad
F2120.
NOTA:
Es preciso tener en cuenta el control externo con
tensión al realizar la conexión.
Reajuste y purga del aire
Al principio, el agua caliente libera aire y puede ser preciso
purgar el circuito. Si la bomba de calor, la bomba de circula-
ción y los radiadores producen ruidos de burbujeo, tendrá
que purgar todo el sistema. Una vez estabilizado el sistema
(presión correcta y todo el aire eliminado), el sistema auto-
mático de control de calefacción podrá ajustarse según se
requiera.
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Capítulo 6 | Puesta en servicio y ajuste
NIBE F2120
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