16) Procedimientos de carga
Además de los procedimientos de carga convencionales, es preciso atenerse a los requisitos que se enumeran a continuación.
•
Al utilizar equipos de carga, es preciso asegurarse de evitar la contaminación de los distintos tipos de refrigerante. Los tubos
o los las tuberías deberán ser lo más cortos posible, para reducir al mínimo la cantidad de refrigerante que circula por ellos.
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Las botellas deberán mantenerse en posición erguida.
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Es preciso asegurarse de que el sistema de refrigeración esté puesto a tierra antes de cargar el sistema con refrigerante.
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Una vez completada la carga, si no se ha hecho previamente, etiquetar el sistema.
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Prestar especial atención a no llenar en exceso el sistema de refrigeración.
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Antes de recargar el sistema, se deberá poner a prueba la presión con nitrógeno libre de oxígeno. Una vez finalizada la carga,
deberá someterse el sistema a una prueba de estanqueidad, en todo caso antes de la puesta en servicio. Se realizará una
nueva prueba de estanqueidad antes de abandonar la ubicación.
17) Puesta fuera de servicio
Antes de llevar a cabo este proceso, es esencial que el técnico encargado se familiarice por completo con el equipo y todos sus
detalles. Se recomienda, como buena práctica, la extracción segura de todos los restos de refrigerante. Antes de proceder con
la tarea, es preciso tomar una muestra de gasóleo y refrigerante, por si fuera necesario realizar algún análisis antes de reutilizar
los fluidos recuperados. Es esencial disponer de alimentación eléctrica antes de comenzar la tarea.
a) Se recomienda familiarizarse con el equipo y con su funcionamiento.
b) Aislar eléctricamente el sistema
c) Antes de comenzar el proceso, es preciso asegurarse de:
•
Disponer de equipos de manipulación mecánica para manejar botellas de refrigerante, en caso necesario.
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Disponer de todos los equipos de protección individual necesarios y estos se utilicen correctamente.
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Que una persona capacitada supervise el proceso de recuperación en todo momento.
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Que los equipos y las botellas de recuperación sean conformes con las normativas apropiadas.
d) Bombear el sistema de refrigerante, si es posible.
e) Si no se puede hacer el vacío, disponer un sistema colector múltiple para que se pueda extraer el refrigerante de diversas
secciones del sistema.
f) Asegurarse de que la botella esté situada sobre las escalas antes de que se produzca la recuperación.
g) Iniciar la máquina de recuperación y hacerla funcionar de acuerdo con las instrucciones.
h) No llenar las botellas en exceso (no superar el 80 % de volumen de carga líquida).
i) No superar la presión máxima de funcionamiento de la botella, ni siquiera temporalmente.
j) Una vez que se hayan llenado correctamente las botellas y se haya completado el proceso, es preciso asegurarse de retirar
rápidamente de la instalación las botellas y el equipo, y de cerrar correctamente todas las válvulas de aislamiento del equipo.
k) No deberá cargarse el refrigerante recuperado en otro sistema de refrigeración hasta que no se limpie y se compruebe.
18) Etiquetado
Se deberá marcar el equipo con una etiqueta en la que se declare que se ha desmontado y se ha drenado de refrigerante.
La etiqueta deberá estar fechada y firmada. Asegurarse de que el equipo lleve etiquetas que adviertan de que este contiene
refrigerantes inflamables.
19) Recuperación
Al extraer refrigerante de un sistema, para la puesta tanto en servicio como fuera de servicio, se recomienda, como buena
práctica, la extracción segura de todos los restos de refrigerante.
Al transferir el refrigerante a cilindros, es preciso asegurarse de utilizar únicamente los cilindros de recuperación de refrigerante
apropiados. Es preciso garantizar la disponibilidad de la cantidad correcta de botellas para contener toda la carga del sistema.
Todas las botellas que se utilicen deben estar diseñadas y específicamente etiquetadas para el refrigerante recuperado (se
trata de botellas especiales para la recuperación de refrigerante). Las botellas deberán incorporar una válvula de seguridad y
válvulas de cierre asociadas en perfecto estado de funcionamiento. Antes de proceder con la recuperación, las botellas vacías de
recuperación deben estar apartadas y, en la medida de lo posible, enfriadas.
El equipo de recuperación deberá estar en perfecto estado de funcionamiento e incorporar un conjunto de instrucciones que esté
siempre disponible, y debe ser apropiado para la recuperación de refrigerantes inflamables. Además, se deberá disponer de un
conjunto de balanzas calibradas en perfecto estado de funcionamiento.
Los tubos deberán incorporar acoplamientos de desconexión a prueba de fugas y estar en perfectas condiciones. Antes de
emplear la máquina de recuperación, es preciso asegurarse de que esté en perfecto estado de funcionamiento, de que haya
superado las tareas de mantenimiento permanentes y de que todos sus componentes eléctricos asociados estén precintados
para evitar su ignición en caso de que se produzca una fuga de refrigerante. En caso de duda, consultar con el fabricante.
El refrigerante recuperado deberá ser devuelto a su proveedor original en la botella correcta de recuperación; se deberá disponer
la nota de transferencia de residuos pertinente. No se deben mezclar refrigerantes en unidades de recuperación, ni mucho menos
en las botellas.
Si es preciso desmontar compresores o retirar aceites de compresor, es preciso asegurarse de que se hayan purgado a niveles
aceptables, a fin de garantizar que no queden restos de refrigerante inflamable en el lubricante. Se deberá realizar el proceso
de evacuación antes de devolver el compresor a los proveedores. Para acelerar el proceso, solo podrá utilizarse energía de
calefacción sobre el cuerpo del compresor. Al purgar aceite de una instalación, es preciso transportarlo con seguridad.
20) Transporte, señalización y almacenamiento de unidades
El transporte de equipos que contengan refrigerantes inflamables debe cumplir con los reglamentos en materia de transporte.
La señalización de equipos debe cumplir con los reglamentos locales.
La eliminación de equipos que contengan refrigerantes inflamables debe cumplir con los reglamentos nacionales.
Almacenamiento de equipos y aparatos. Debe hacerse según las instrucciones del fabricante.
Almacenamiento de equipos embalados (no vendidos). Deberá disponerse la debida protección a fin de que un posible daño
mecánico del equipo dentro del embalaje no provoque una fuga.
Los reglamentos locales determinan el máximo número de piezas de un equipo que pueden almacenarse en un mismo espacio.
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