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ADVERTENCIA
17) Por motivos de seguridad, el capó debe
estar siempre bien cerrado durante la
marcha. Por lo tanto, comprobar siempre
que el capó esté bien cerrado y bloqueado. Si
durante la marcha se advierte que no está
bien bloqueado, detenerse inmediatamente
y cerrar el capó correctamente.
18) Realizar estas operaciones sólo con el
vehículo parado.
19) La colocación errónea de la varilla
podría provocar la caída violenta del capó.
MALETERO
El desbloqueo del portón del maletero es
eléctrico y está desactivado con el
vehículo en marcha.
APERTURA
Cuando está desbloqueado, pulsar sobre
el logotipo eléctrico fig. 31 hasta oír el
clic de desbloqueo o bien pulsar el botón
de la llave con mando a distancia
para abrir el maletero desde el exterior
del vehículo.
Cuando se abre el maletero se produce un
doble destello de los intermitentes y se
enciende una luz interior: la luz se apaga
automáticamente cuando se cierra el
maletero. Si se olvida el maletero abierto
la luz se apaga automáticamente al cabo
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de unos minutos.
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Apertura de emergencia desde dentro
Para realizar la apertura de emergencia
desde el interior del vehículo es
necesario retirar los reposacabezas de
los asientos traseros, abatir los asientos
completamente (ver el apartado
"Ampliación del maletero") y, por último,
accionar la palanca 1 fig. 32.
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CIERRE
Bajar el portón pulsando a la altura de la
cerradura hasta oír el clic de bloqueo.
En la parte interior del portón hay una
lengüeta que facilita el cierre del portón.
ADVERTENCIA Antes de volver a cerrar
el maletero, asegurarse de llevar consigo
la llave, ya que el maletero se bloqueará
automáticamente.
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