Tabla de contenido
Nota: Los problemas de detección de fallos pueden tener causas y soluciones similares.
PROBLEMA
El motor no funciona
200-2558
CUADRO DE DETECCIÓN DE FALLOS
CAUSA POSIBLE
La presión del tanque excede el
límite preestablecido del
conmutador activado por
presión.
El protector de sobrecargas del
motor se disparó
Fusible fundido o disyuntor
disparado
La válvula de retención se
bloqueó en posición abierta
Alambre de calibre inadecuado
en el cable o longitud excesiva
del cable de extensión
Conexiones eléctricas sueltas
Pintura de pistola en las piezas
internas del motor
Posiblemente el motor está
defectuoso
SOLUCION
El motor arrancará automáticamente cuando la presión del tanque
disminuya hasta un valor menor de la presión de activación del
conmutador activado por presión.
Deje que el motor se enfríe, y el conmutador de sobrecargas se
restablecerá automáticamente. Esto puede tardar varios minutos.
• Reemplace el fusible fundido o reajuste el disyuntor. No use
fusibles ni disyuntores de clasificación mayor que la especificada
para su circuito de derivación.
• Verifique que el fusible sea adecuado. El fusible "Fusetron" tipo T
es aceptable.
• Verifique que el voltaje no sea bajo y que el tamaño del cable de
extensión sea adecuado.
• Desconecte otros dispositivos del circuito. Opere el compresor en
un circuito dedicado.
Quítela y límpiela o reemplácela.
Verifique que el calibre y la longitud del cable de extensión sean
adecuados.
Comuníquese con un centro de servicio autorizado.
Haga que lo revisen en un centro de servicio. No opere el compresor
en un área donde pinten con pistola.
Haga que lo revisen en un centro de servicio.
21
Tabla de contenido
