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4.4
Resistencias de frenado
En el funcionamiento nominal, los cables de alimentación de las resistencias de fre-
nado conducen tensiones continuas de conmutación muy elevadas.
Tensión continua pulsada peligrosa de hasta 970 V.
Lesiones graves o fatales por electrocución.
Para evitar la electrocución:
•
•
Las resistencias de frenado se calientan mucho durante el funcionamiento.
Las superficies de las resistencias de frenado cargadas con la potencia nominal al-
canzan temperaturas de hasta 250 °C.
Quemaduras graves.
Para evitar quemaduras:
•
•
4.4.1
Protección de la resistencia de frenado frente a la sobrecarga térmica
NOTA
Resistencia de frenado PTC
En caso de sobrecarga, una resistencia de frenado PTC cambia a alto ohmiaje.
NOTA
Resistencia en construcción plana
Las resistencias en construcción plana disponen de una protección térmica interna
(fusible no sustituible) que interrumpe el circuito en caso de sobrecarga. Debe respe-
tar las directrices de planificación de proyectos y las asignaciones documentadas de
variadores vectoriales y resistencias de frenado.
Conexión en paralelo de resistencias de frenado
Está permitido conectar en paralelo varias resistencias de frenado idénticas. Se aplica
lo siguiente:
•
¡PELIGRO!
Desconecte el variador del suministro de energía y espere 10 minutos antes de
empezar a trabajar con una resistencia de frenado o sus cables de alimentación.
Nunca utilice el variador sin tapas de protección contra contacto y sin las tapas
de cierre montadas.
¡ADVERTENCIA!
No toque ninguna resistencia de frenado caliente.
Busque un lugar de montaje adecuado para las resistencias de frenado como el
techo del armario de conexiones.
Las conexiones de potencia de las resistencias de frenado deben conectarse en
paralelo a +R y –R.
Instrucciones de funcionamiento compactas – MOVIDRIVE
Instalación
Resistencias de frenado
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