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de que haya quedado bloqueado. Transcurri-
dos unos segundos, el cierre centralizado
vuelve a estar operativo.
El pulsador del cierre centralizado no es
●
operativo cuando el vehículo está cerrado
desde fuera (con el mando a distancia o la lla-
ve).
Aviso
● Vehículo cerrado, tecla .
Vehículo abierto, tecla .
●

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Confort
Fig. 135
Tecnología
Fig. 136
Apertura y cierre
Desbloquear y bloquear el vehículo
con Keyless Access*
Sistema de cierre y arranque sin llave
Fig. 137
Keyless Access: Zonas próximas.
Sistema de cierre y arranque sin llave
Fig. 138
Keyless Access: superficie sensora
bloqueo en la parte interior de la manecilla
de la puerta y superficie sensora
queo en la parte exterior de la manecilla.
En función del equipamiento, el vehículo
puede disponer del sistema Keyless Access.
Keyless Access es un sistema de cierre y
arranque sin llave con el que se puede des-
bloquear y bloquear el vehículo sin utilizar
activamente la llave del mismo. Para ello so-
lo es necesario que haya una llave del ve-
hículo válida en la zona de detección corres-
pondiente al intento de acceso al vehículo
›››
fig. 137 y tocar una de las superficies sen-
soras de las manecillas de las puertas
››› ›››
fig. 138
El vehículo se puede desbloquear y bloquear
sólo por la puerta del conductor. Al hacerlo,
la llave de control remoto no debe estar a
una distancia superior a aprox. 1,5 m de la
manecilla de la puerta.
No importa que la llave de control remoto se
encuentre, p. ej., en el bolsillo de su chaque-
ta o en su portafolios.
Una vez finalizado el proceso de cierre, no
podrá abrirse la puerta durante un breve es-
pacio de tiempo. Esto le permite asegurarse
de que las puertas han quedado bien cerra-
das.
Si lo desea, al desbloquear, puede desblo-
quear sólo la puerta del conductor, las del la-
do donde se produce el desbloqueo o todo el
de des-
A
vehículo. Los ajustes necesarios los puede
realizar en vehículos con sistema de informa-
de blo-
B
ción para el conductor
.
»
›››

pág. 35.
137