Tabla de contenido
Rango de calentamiento
Cuando se iluminan los diodos luminosos en
el área superior de visualización y aparece el
testigo de control
en la pantalla del cua-
dro de instrumentos, la temperatura del líqui-
›››
pág.
do refrigerante es excesiva
CUIDADO
●
Para conseguir una larga vida útil del motor
se recomienda evitar regímenes de revolucio-
nes altos, pisar el acelerador a fondo y some-
ter al motor a grandes esfuerzos durante
aproximadamente los primeros 15 minutos,
mientras el motor esté frío. La fase hasta que
el motor está caliente depende también de la
temperatura exterior. En este caso, oriéntese
por la temperatura del aceite del motor*
›››
pág.
42.
Si se montan faros adicionales u otros ac-
●
cesorios delante de las entradas de aire, se
reduce la capacidad refrigerante del líquido.
Al someter el motor a grandes esfuerzos y al-
tas temperaturas exteriores, existe el peligro
de que se caliente en exceso.
●
El faldón frontal también sirve para distri-
buir adecuadamente el aire refrigerante du-
rante la conducción. En caso de que el espoi-
ler esté dañado, el efecto refrigerante empeo-
ra y existe peligro de que el motor se reca-
liente. Solicite la ayuda de personal especia-
lizado.
Instrumentos y testigos de control
Nivel de combustible
279.
Fig. 123
Indicador de combustible.
›››
El indicador
6
el encendido conectado. Cuando el indicador
alcanza la marca de la reserva se ilumina en
rojo el diodo luminoso inferior y el testigo de
control aparece
vel de combustible es muy bajo, parpadea el
diodo luminoso inferior en rojo.
La autonomía del nivel de combustible se
muestra en la pantalla del cuadro de instru-
›››
fig.
mentos
3
Si desea saber cuál es la capacidad del de-
pósito de combustible de su vehículo, puede
›››
consultarlo en
CUIDADO
No apure nunca el depósito de combustible.
Cuando la alimentación de combustible es
irregular se pueden dar fallos de encendido.
fig. 121
funciona sólo con
›››
pág.
119. Cuando el ni-
121.
pág.
57.
De este modo puede llegar combustible sin
quemar al sistema de escape, lo que podría
ocasionar el sobrecalentamiento del cataliza-
dor y daños en el mismo.
Testigos de control y de adver-
tencia
Símbolos de advertencia
Lea atentamente la información complemen-
›››
taria
pág. 46
Hay símbolos de advertencia rojos (prioridad
1) y símbolos de advertencia amarillos (prio-
ridad 2).
Mensajes de advertencia con prioridad 1 (en
rojo)
Si se produce una de estas anomalías, el
símbolo se ilumina o parpadea y se escuchan
tres señales de advertencia sucesivas. Los
símbolos advierten de un peligro. Detenga el
vehículo y pare el motor. Compruebe la fun-
ción que falla y subsane la anomalía. En caso
necesario, deberá solicitar la ayuda de perso-
nal especializado.
De producirse varias anomalías con prioridad
1, los símbolos correspondientes se encen-
derán de forma sucesiva durante unos 2 se-
gundos y parpadearán hasta que se subsane
la anomalía.
»
123
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- Indicaciones en la Pantalla
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