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16 - GESTIÓN DE AVISOS
Uno de los principios fundamentales del variador es tratar de evitar el paro del suministro hidráulico. Para ello,
el variador cuenta con sistemas que, en caso de que alguna lectura de la presión/consumo del motor se salga de
los límites establecidos, puede perder parcialmente su capacidad para intentar evitar el bloqueo del variador y,
por tanto, evitar el paro del suministro hidráulico.
Un claro ejemplo es un consumo excesivo del motor eléctrico. En este escenario específico, el variador limitará la
velocidad de rotación del motor para evitar su deterioro, manteniendo el consumo del motor igual al consumo
nominal, por lo que la instalación hidráulica seguirá recibiendo flujo de la bomba, no a la presión de trabajo
establecida, pero si a una presión algo menor.
A continuación, se puede encontrar una tabla que especifica el estado actual del funcionamiento del sistema,
de acuerdo con las advertencias visuales que se muestran utilizando tanto los LEDS como la pantalla principal:
ADVERTENCIA
El led POWER parpadea
El led RUN parpadea
El led ALARM parpadea
El dato de frecuencia actual parpadea
El dato de frecuencia de paro parpadea
El dato de consumo instantáneo parpadea
Junto al dato de consumo instantáneo,
hay un asterisco que parpadea
RAZÓN
La bomba a la que está conectado el variador no está
operativa para el funcionamiento automático.
El variador está en proceso de parar la bomba
Estamos en el asistente de configuración.
La bomba está en estado de alarma.
El variador está limitando la frecuencia de rotación del
motor debido a una alta temperatura en la electrónica,
además del consumo excesivo del motor eléctrico.
La frecuencia de paro calculada supera la frecuencia
máxima permitida para el funcionamiento de la bomba.
El variador está limitando la frecuencia de rotación del
motor debido al consumo excesivo del motor.
El variador con esta advertencia no tiene ningún
transductor de presión conectado, y si hay un transductor
conectado, no está conectado con la polaridad correcta.
La lectura del transductor tiene una diferencia de 0.5 bar
respecto a los otros transductores conectados en la red
de variadores.
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EXPLICACIÓN / SOLUCIÓN
Verificar que no exista paro manual (botón AUTO/STOP
en el teclado), paro remoto (entrada auxiliar parada
remota activa) o paro general de la red de variadores
(ocurre cuando se está modificando algún parámetro
crítico general).
El LED dejará de parpadear una vez que haya finalizado
el asistente de configuración inicial.
Consulte el apartado de Alarmas de este manual para
resolver la incidencia.
Consulte el apartado de Alarmas de este manual para
resolver la incidencia. Compruebe que el variador esté
correctamente ventilado.
Recomendamos ejecutar el asistente de configuración
de frecuencia de paro nuevamente (busque el asistente
de frecuencia de paro en el menú 5. PARÁMETROS
AVANZADOS).
Si esta advertencia persiste después de ejecutar el
asistente nuevamente, debe reducir la presión de trabajo,
ya que la bomba que está conectada no podrá alcanzarla.
Compruebe que la corriente del motor sea la indicada en
la placa de especificaciones.
Desconecte el transductor de presión del bloque de
terminales eléctrico e invierta la polaridad del cable
de conexión.
Recomendamos cambiar el transductor porque no
funciona correctamente.
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