Descrizione Dei Componenti Costruttivi; Lavori Di Preparazione; Montaggio Della Parte Superiore Del Longherone Di Guida (Figura C3 + E3 ); Montaggio Del Cassetta Di Distribuzione (Figura K1 ) - Sabo 38-BV Manual Del Operador

• Non staccare mai il cappuccio della candela mentre il motore è acceso!
Pericolo
di scossa elettrica.
• Staccare il cappuccio della candela solo a motore freddo. Pericolo di ustioni!
• Controllare che il cappuccio della candela sia posizionato bene! Pericolo di scossa
elettrica.
• Qualora fosse necessario svuotare il serbatoio, si raccomanda di
effettuare questa operazione solo all'aperto e a motore freddo. Accertarsi di non
rovesciare il carburante.
• Riporre lo scarificatore solo con l'albero portalama sollevato. Un albero portalama
abbassato, col tempo può deformarsi e pregiudicare la sicurezza del
funzionamento dello scarificatore.
Per motivi relativi alle prestazioni di garanzia e alla sicurezza devono essere
utilizzati solo pezzi di ricambio originali.
Parti di ricambio non equivalenti possono danneggiare la macchina e inficiare
la propria sicurezza.

7 DESCRIZIONE DEI COMPONENTI COSTRUTTIVI

1 Staffa di comando di sicurezza dell'arresto del motore
2 Candela di accensione
3 Griglia di protezione del tubo di scappamento
4 Coperture trasmissione a cinghia
5 Bocchettone di rifornimento d'olio
6 Vite di regolazione per profondità di scarificazione
7 Copertura motore
8 Ribalta d'espulsione
9 Filtro dell'aria
10 Tappo del serbatoio
11 Stanga di regolazione
12 Leva per l'abbassamento o il sollevamento dell'albero portalama
13 Corda di avviamento maniglia
14 Pulsante di bloccaggio (rosso)

8 LAVORI DI PREPARAZIONE

Per il montaggio dello scarificatore sono disponibili i seguenti pezzi singoli
nell'imballaggio:
• Scarificatore
• Parte superiore del longherone pronto per il montaggio
• Borsa degli utensili con il seguente contenuto:
– Manuale d'uso con dichiarazione di conformità
– Condizioni di garanzia (specifiche per modello)
– Diversi pezzi di fissaggio
Se dovesse mancare qualche pezzo, La preghiamo di mettersi in contatto con
il Suo commerciante specializzato.
ATTENZIONE
Prima del montaggio del longherone e del supporto fune e durante l'apertura del
longherone, togliere sempre il cappuccio della candela! Dopo il montaggio, al più
tardi prima dell'avvio del motore applicare a pressione il cappuccio della candela!
Montaggio della parte superiore del longherone di guida
(figura C3 + E3 )
– Inserire la parte superiore del longherone di guida su quella inferiore in maniera
tale, da poter infilare le due viti a testa piana e tonda M6x45 (1) dall'interno nel
longherone attraverso i fori C3 .
– Su entrambi i lati esterni mettere sulle viti le rondelle bombate (2); avvitarvi indi
i due galletti (3) e tirarli bene C3 .
– La metà superiore della barra di regolazione (4) per l'albero portalama di
scarificazione va inserita nell'elemento di collegamento (6) applicato sulla metà
inferiore della barra di regolazione (5), infilare dall'esterno una vite a testa
esagonale (7) e, dopo avervi inserito una rosetta elastica (8), serrare strettamente
mediante un dado ad alette (9 ) E3 .
– Fissare il cavo sul longherone superiore mediante gli appositi nastri inclusi nella
borsa degli utensili.

Montaggio del cassetta di distribuzione (figura K1 )

– Aprire la copertura (1).
– Calettare la cassetta di distribuzione (2) sul longherone (3), inserire
contemporaneamente il profilo quadro (4) nel cuscinetto (5) della staffa
di comando.
A questo punto la cassetta di distribuzione è appoggiata sul lato interno
del longherone.
– Chiudere la copertura (1) dall'esterno sopra il longherone e la cassetta di
distribuzione e serrare a fondo con le viti (6) (dal sacchetto utensili) applicando
una coppia di 1,5 Nm.

Montaggio dello starter sul longherone (figura L1 )

– Rimuovere il supporto funi (1) dal sacchetto utensili.
– Svitare il dado in modo da poter spostare entrambe le metà sul longherone.
– Sul longherone superiore si trova un adesivo (2) per il posizionamento del
supporto funi.
ATTENZIONE
Per motivi di sicurezza il supporto della fune deve essere montato solo nella
posizione prevista.
– Estrarre la fune (3) e inserirla nel supporto funi.
– Unire entrambe le metà (4) e ruotare leggermente verso l'interno, quindi serrare
di nuovo il dado. Si impedisce l'espulsione della fune d'avvio.
Il supporto della fune deve essere montato/allineato in modo da rendere
accessibile la fune d'avvio e non usurare altre parti.

9 PRIMA DELLA PRIMA MESSA IN FUNZIONE

Per la spiegazione dei simboli si veda alla tabella pagina 3
Controllare che tutte le connessioni a vite e i cappucci delle candele siano ben saldi.
Stringere le viti se necessario! In particolare si deve controllare il corretto assemblaggio
e lo stato dell'albero portalama (vedi a tal proposito il capitolo "Manutenzione
dell'albero portalama").
Far eseguire i lavori sull'albero portalama sempre da un'officina specializzata
autorizzata. Un albero portalama non correttamente assemblato può causare
l'allentamento di alcune parti e di conseguenza gravi ferite.
Lo scarificatore è equipaggiato con un dispositivo di arresto motore.
Prima della prima messa in esercizio occorre accertarsi che la staffa di comando di
sicurezza per il freno motore funzioni perfettamente. Quando si rilascia la staffa di
comando, il motore e l'utensile di taglio devono arrestarsi (Attenzione! L'utensile di
taglio gira ancora per un po' dopo lo spegnimento!). In caso contrario, rivolgersi
all'officina autorizzata più vicina.
Dopo il rilascio, la staffa deve tornare in ogni caso alla posizione indicata nella figura
"Descrizione dei componenti".
In caso contrario, si deve predisporre una verifica presso un'officina specializzata
e autorizzata.
Non si devono manipolare né disattivare i dispositivi di sicurezza e protezione
della macchina!
Accertarsi che tutti i dispositivi di protezione siano applicati correttamente e che non
siano danneggiati!
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Nota di sicurezza!