Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
•
Contrôler le serrage de tous les raccords vissés.
•
Contrôler l'usure et le serrage de l'arbre porte-lames.
Après chaque utilisation
•
Nettoyer le scarificateur.
•
Contrôler l'état et le niveau d'usure des lames.
Temps de rodage – après les 5 premières heures de fonctionnement
•
Vidanger l'huile moteur Y1 .
Toutes les 15 à 20 heures de fonctionnement ou une fois par an
•
Graisser le palier des roues.
Toutes les 25 heures de fonctionnement ou une fois par an
•
Nettoyer la cartouche en papier du filtre à air W .
•
Nettoyer le pré-filtre W .
•
Nettoyer la bougie d'allumage et régler l'écartement des électrodes Y .
Toutes les 50 heures de fonctionnement ou une fois par an
•
Vidanger l'huile moteur Y1 .
Lors de l'inspection annuelle
•
Faire remplacer la cartouche en papier du filtre à air W .
•
Faire remplacer le pré-filtre W .
•
Faire remplacer la bougie d'allumage Y .
•
Faire remplacer la crépine de réservoir.
•
Faire nettoyer le système de refroidissement d'air.
•
Faire nettoyer la zone sous le cache de la courroie.
•
Contrôler l'étrier de commande et le câble Bowden du système d'arrêt du moteur
et les faire réparer si besoin.
17 ENTRETIEN ET MAINTENANCE DU SCARIFICATEUR
Un entretien régulier est la meilleure garantie pour une longue durée de vie et un
fonctionnement irréprochable ! Un entretien insuffisant de votre appareil entraîne
des défauts de sécurité !
Utilisez exclusivement des pièces de rechange d'origine, elles seules vous
garantissent sécurité et qualité !
Nettoyage
IMPORTANT
Pour effectuer des travaux de nettoyage et d'entretien, faites basculer le
scarificateur vers l'avant. Lors du basculement du scarificateur, veillez à ce que
le clapet d'éjection ne soit pas endommagé. Lorsque le scarificateur est soulevé,
sécurisez-le !
Éliminez les saletés et les résidus d'herbe immédiatement après le travail. Nettoyez
le scarificateur à l'aide d'une brosse ou d'un chiffon.
IMPORTANT
Ne nettoyez jamais les pièces moteurs (comme le système d'allumage, le
carburateur, etc.), les joints et les paliers au moyen d'un nettoyeur à haute
pression ou d'un jet d'eau normal. Des dommages ou des réparations onéreuses
pourraient en résulter.
Stockage
Rangez toujours l'appareil dans un endroit fermé, sec et non accessible aux enfants,
après l'avoir nettoyé. Laissez refroidir le moteur avant de ranger la machine dans un
espace clos.
Rabattement du guidon (Illustration A1 )
–
Afin de gagner de la place pour le stockage ou pour le transport, la partie
supérieure du guidon peut être rabattue sur le moteur A1 .
–
Pour ce faire, retirez tout d'abord la moitié supérieure de la tige de réglage de
la pièce de jonction.
–
Ensuite, après avoir desserré les écrous à oreilles, faites pivoter la partie
supérieure du guidon vers l'avant.
–
Veillez à ce que le câble d'alimentation du moteur ne soit pas plié ni écrasé !
ATTENTION
Lors du changement de position de la barre à des fins de transport ou de
rangement, la barre peut se rabattre de manière involontaire lors du desserrage
des écrous de la poignée. De plus, des points d'écrasement peuvent se former
entre la partie inférieure de la barre et sa partie supérieure. Il existe un risque
de blessures !
Transport et sécurisation de l'appareil
–
Si vous devez transporter l'appareil, ne le saisissez pas par le clapet d'éjection !
Saisissez-le à l'avant au niveau du boîtier et à l'arrière au niveau de la barre
–
–
–
–
–
ATTENTION
Veillez à ne pas trop serrer les sangles. Une fixation trop forte de l'appareil risque
de l'endommager.
Entretien de l'arbre porte-lames
Avant toute utilisation du scarificateur, assurez-vous que les lames sont en bon état
et bien fixées. Les lames usées ou endommagées doivent être obligatoirement
remplacées.
AVERTISSEMENT
Le remplacement des lames doit toujours être confié à un atelier spécialisé
agréé. Un arbre porte-lames mal monté implique un risque de détachement
de pièces, susceptible d'entraîner de graves blessures.
En cas de remplacement, utilisez uniquement des lames de scarificateur d'origine !
Des pièces de rechange non équivalentes peuvent endommager la machine et
impliquer un risque pour votre sécurité.
Les lames de scarificateur de rechange doivent être constamment pourvues du
Consigne de sécurité !
nom et / ou du logo d'entreprise du fabricant ou du fournisseur ainsi que du numéro
Explication des symboles,
de pièce.
voir tableau page 3
Remplacement de la courroie trapézoïdale striée
En cas de remplacement, utilisez uniquement une courroie de transmission d'origine.
Le remplacement de la courroie trapézoïdale striée doit toujours être confié à un atelier
spécialisé agréé.
Maintenance des roues
Une fois par an ou toutes les 15 à 20 heures de fonctionnement, graissez les paliers
des roues.
–
–
18 MAINTENANCE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT
Risque de blessures ! Les gaz d'échappement du moteur contiennent du
monoxyde de carbone et peuvent causer des maladies graves, voire mortelles.
Ne faites jamais fonctionner le moteur dans des endroits clos (p. ex. un garage),
même avec les portes et fenêtres ouvertes. Poussez la machine à l'extérieur
avant de mettre le moteur en marche.
IMPORTANT
Pour effectuer des travaux de nettoyage et d'entretien, faites basculer le
scarificateur vers l'avant. Lors du basculement du scarificateur, veillez à ce que
le clapet d'éjection ne soit pas endommagé. Lorsque le scarificateur est soulevé,
sécurisez-le !
ATTENTION
Lors du basculement, veillez à ce qu'il n'y ait pas d'huile ou d'essence qui
s'échappe. Risque d'incendie !
L'exécution à intervalles réguliers des travaux de maintenance et d'entretien prescrits
est la condition permettant de garantir un fonctionnement durable et efficace du moteur
25
transversale de la partie inférieure du guidon.
Avant de lever ou de transporter la machine, renseignez-vous sur son poids
(reportez-vous aux caractéristiques techniques). Le levage de poids élevés
peut provoquer des risques pour la santé des utilisateurs.
Nous recommandons de toujours soulever ou porter l'appareil au minimum
à deux personnes.
Transportez l'appareil debout.
Stationnez le moyen de transport sur un sol plat afin d'éviter que l'appareil
ne glisse avant d'être sécurisé.
Décrochez le sac de récupération d'herbe et sécurisez-le séparément pour
le transport.
Fixez et sécurisez l'appareil sur ou dans le véhicule à l'aide des moyens de
fixation de charge autorisés (p. ex. sangles d'arrimage avec élément de serrage).
Les sangles d'arrimage sont des bandes ou courroies en fibres synthétiques.
Chaque sangle d'arrimage porte une étiquette. L'étiquette contient des indications
importantes concernant l'utilisation. Respectez les indications de cette étiquette
lors de l'utilisation de la sangle d'arrimage.
Il est recommandé de sécuriser les charges susceptibles de rouler avec quatre
sangles de serrage en procédant à un arrimage direct. Sécurisez l'appareil au
niveau de ses roues de sorte qu'il ne puisse pas bouger durant le trajet.
Pour cela, après avoir retiré les chapeaux de roue, dévissez les axes de roue et
enlevez les roues.
Après avoir graissé les paliers avec de la graisse pour roulement « Graisse longue
durée KAJO LZR 2 », remettez les roues en place et serrez l'axe de roue de
manière à ce que les roues puissent encore tourner légèrement mais sans jeu.
Consigne de sécurité !
Explication des symboles,
voir tableau page 3
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