Tabla de contenido
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c.
Ajuste Final
Fijar la aguja en el punto medio entre los puntos de caída RICA
y MODERADA (3).
d.
Rotar 1/8 de vuelta en SAH (hacia afuera) volviendo la mezcla
ligeramente más rica (4).
3. Ajuste la velocidad alta (HI).
Ajuste la aguja de velocidad (HI) (A) alta con el taquímetro. Refierase
a W.O.T. (lo mas abierto de el acelerador RPM). Siendo lista de
acuerdo a las especificaciones "Especificaciones" que se encuentran
en la página 10.
4. Revise la corriente de la velocidad y el reenganche si es necesario. Si
un taquímetro esta disponible, la corriente de velocidad debe de ser
colocada según las especificaciones encontradas en la página 10
"Especificaciones" de este manual.
ADVERTENCIA
Cuando se completa el ajuste del carburador, la cuchilla no se debe
mover en vacío, de lo contrario se pueden producir lesiones perso-
nales graves.
LUBRICACION
Nivel 1.
Herramientas requeridas: Destornillador de cruceta.
Piezas requeridas: Grasa con base de litio.
Cubierta del engranaje
1.
Remueva las puntas (Vea Remoción - Instalación de las Puntas).
2.
Limpie la mugre del área alrededor de la cubierta del engranaje
(A) y remueva cuatro (4) tornillos de cruceta de cabeza (B).
Tenga cuidado de no desgarrar la empaquetadura del sello (C).
3.
Soporte la labradora con la caja de engranajes (D) expuesta hacia
arriba. Agregue grasa de litio #0 hasta casi el nivel de la parte
superior de la caja de engranajes (D).
IMPORTANTE
No la llene demasiado. Mucha grasa puede producir presión y una
posible falla del sello.
PELIGRO
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