Tabla de contenido
XIII. Instrucciones de mantenimiento (Cont.)
D. Asientos del disco de lapeado
Utilice un anillo de lapear o placa de lapeado para lapear el
disco en un movimiento circular, aplicando una presión uniforme
y girando lentamente el disco o el lapeado.
•
Aplique 1000 compuestos de lapeado (ver la Tabla 16 en
la sección de herramientas de lapeado - Sección XXII.D).
Lapee el disco hasta un acabado pulido.
•
Retire completamente el compuesto de lapeado del disco
y del soporte del disco.
E. Precauciones y consejos para
los asientos de lapeado
Para garantizar un proceso de lapeado de calidad, observe las
siguientes precauciones y directrices:
1.
Mantenga los materiales de trabajo limpios. Utilice siempre
un lapeado nuevo. Si los signos de desgaste (por planitud)
son evidentes, reacondicione el lapeado.
2.
Aplique una capa muy fina de compuesto de lapeado al
lapeado para evitar redondear los bordes del asiento.
3.
Mantenga el lapeado recto sobre la superficie plana y
evite balancear el lapeado, lo que provoca el redondeo del
asiento.
4.
Al lapear, mantenga un agarre firme en la parte lapeada
para evitar que se caiga y dañe el asiento.
5.
Lapee en un movimiento circular mientras se aplica
una presión uniforme. Gire lentamente el lapeado para
distribuir uniformemente el compuesto de lapeado. Limpie
el compuesto antiguo y reemplácelo con nuevo compuesto
con frecuencia. Aplique más presión para acelerar la acción
de corte del compuesto. Para comprobar las superficies
de los asientos, retire todo el compuesto del asiento y
del lapeado. Luego, haga brillar el asiento con el mismo
lapeado usando el método de lapeado como se describió
anteriormente. Las secciones bajas en la superficie del
asiento aparecen como sombra en contraste con la parte
brillante. Si hay sombras, es necesario lapear más. Solo
se pueden usar lapeados que se sabe que son planos.
Solo toma unos minutos eliminar las sombras.
6.
Cuando se completa el lapeado, las líneas que aparecen
como rayones cruzados se pueden eliminar girando el
lapeado sobre su eje (que ha sido limpiado del compuesto)
en el asiento. Limpie a fondo el asiento lapeado con un
paño sin pelusa y un líquido limpiador.
ATENCIÓN!!
Antes del montaje, esmerile las superficies de
contacto de la boquilla y el retenedor de la junta
tórica para proporcionar estanqueidad del asiento
de metal a metal en caso de falla de la junta tórica.
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G. Reacondicionamiento de los
lapeadores
Los anillos de lapear se reacondicionan al lapearlos en una
placa plana de lapeado en un movimiento de figura ocho (Figura
15). Para garantizar los mejores resultados, reacondicione los
anillos de lapear después de cada uso. Utilice un plano óptico
para comprobar la calidad del lapeado.
PLACA DE LAPEADO
Figura 15: Patrón de lapeado
G. Volver a mecanizar los
asientos de la boquilla
Retire la boquilla de la válvula a volver a mecanizar. Si no se
puede retirar de la base (1), vuelva a mecanizarla dentro de la
base.
Siga los siguientes pasos para configurar el torno y la boquilla:
1.
Sujete la boquilla en un portabrocas independiente de
cuatro mordazas (o pinza, si corresponde) usando una
pieza de material blando como cobre o fibra entre las
mordazas y la boquilla como se muestra en A (Figura 16).
2.
Rectifique la boquilla de modo que las superficies marcadas
B y C funcionen dentro de 0.001" (0.03 mm) en el indicador
(Figura 16).
A
Figura 16: Mecanizado de los asientos de boquilla
Manual de instrucciones de la POSRV y MPV de la serie Consolidated 3900 | 35
ANILLO DE LAPEAR
Boquilla
B
C
Mordaza del mandril
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Solución de problemas
