Homelite HCS3335 Manual De Utilización página 264

F GB D E I
ÚDRŽBA
Jednou týdně namažte také vodící lištu (a ozubené kolo
převodu), nalitím doporučeného mazacího oleje do otvoru.
Otočte vodící lištu a zkontrolujte, zda nejsou zanesené
nebo znečistěné otvory (A) na kolejnici řetězu.
ČIŠTĚNÍ VZDUCHOVÉHO FILTRU (obr. 62, 63a,
63b & 66)
POZNÁMKA: Před seřizováním karburátoru vždy
vyčistěte vzduchový filtr.
1. Ke vzduchovému filtru a karburátoru se dostanete
povolením tří šroubů (A), při vyšroubování šroubů
přidržujte kryt válce (B).
2. Sklopte bezpečnostní brzdu řetězu.
3. Zdvihněte přední část krytu válce nacházející se před
brzdou řetězu.
4. Zdvihněte zadní část krytu za rukojetí.
5. Před sundáním vzduchového filtru z karburátoru,
odstraňte proudem vzduchu nebo kartáčkem všechny
nečistoty a řezné piliny usazené kolem karburátoru a
spalovací komory.
POZNÁMKA: Vyndejte zasouvací tyč, aby nedošlo
ke kontaminaci karburátoru.
6. Vyndejte upevňovací šroub (C) vzduchového filtru (D).
7. Zasuňte plochý šroubovák mezi čepy a přišroubujte
podle uvedeného obrázku.
8. Vyndejte vzduchový filtr.
Zvolte některou z následujících technik čištění:
9. Pro rychlé a zběžné čištění stačí oklepat filtr o pevnou
plochu a vyprášit z něj většinu prachu a nečistot.
10. Pro důkladnější čištění je třeba umýt filtr ve vlažné
mýdlové vodě, pečlivě opláchnout a usušit.
POZNÁMKA: Filtr je možné čistit i proudem vzduchu
(při této práci si chraňte oči, abyste si nepoškodili zrak).
11. Nasaďte zpět čistý vzduchový filtr a dávejte pozor na
správnou polohu čepů v základně filtru před utažením
upevňovacího šroubu filtru.
Předfiltr vyčistěte (D) po každých 25 plněních nádrže,
případně dříve, pokud je to nutné. Sejměte kryt válce
(B), kryt startéru (E) a ochranu větráku (F). Tím se
zpřístupní předfiltr v motorovém prostoru.
POZNÁMKA: Pokud k sušení filtru používáte proud
vzduchu, je nutné vysušovat filtr po obou stranách.
P NL S DK N FIN GR HU
CZ
RU RO PL SLO HR TR EST LT
Čeština Čeština
VAROVÁNÍ
Nikdy nespouštějte motor, pokud pile chybí
vzduchový filtr. Mohlo by dojít k poškození
m o t o r u . N e ž n a s a d í t e v š e c h n y o s t a t n í
demontované díly, přesvědčte se, že je filtr
správně nasazený.
ČIŠTĚNÍ KRYTU STARTÉRU (obr. 65)
K čištění větracích otvorů v krytu startéru použijte
kartáček nebo proud vzduchu.
ČIŠTĚNÍ MOTORU (obr. 66 a 67)
Pravidelně čistěte otvory ve válci a motoru proudem
vzduchu nebo kartáčem. Nečistoty usazené ve válci
mohou být příčinou přehřívání motoru.
UPOZORNĚNÍ
Nikdy nezapínejte řetězovou pilu, pokud některý
díl pily chybí, to platí zejména pro kryt motoru a
kryt startéru. Mohlo by dojít ke zlomení dílů pily a
jejich vymrštění. Opravy motoru a spojky je nutné
svěřit technikům v servisním středisku Homelite.
POZNÁMKA: V závislosti na použitém typu paliva, typu
a množství použitého oleje a na provozních podmínkách
může dojít k zanesení výfukového otvoru a tlumiče
karbonem. Pokud konstatujete ztrátu výkonu pily, možná
je nutné odstranit nashromážděný karbon. Tyto úkony
raději nechte na kvalifikované odborníky.
KONTROLA PALIVOVÉHO FILTRU (obr. 68)
Pravidelně kontrolujte stav palivového filtru (A). Pokud je
znečištěný nebo poškozený, vyměňte ho.
VÝMĚNA ZAPALOVACÍ SVÍČKY (obr. 69)
Motor používá zapalovací svíčku Champion RCJ-6Y
se vzdáleností mezi elektrodami 0,63 mm. Zapalovací
svíčku vyměňujte každých půl roku, v případě potřeby i
dříve, za stejný model svíčky.
1. Vyšroubujte svíčku pomocí klíče otáčením doleva.
2. Vyndejte svíčku.
3. Nasaďte novou svíčku do závitu a ručně utáhněte
doprava.
POZNÁMKA: Dbejte na správně nasazení zapalovací
svíčky. Jinak by mohlo dojít k závažnému poškození
nářadí.
256
LV SK BG