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CAMBIO DEL MODO DE LOS AVISOS
Para modificar el modo de recepción de los avisos de los radares,
seleccionar el botón "Sonidos y avisos" en el menú "Configuración".
Se puede configurar el modo de señalización para los diferentes tipos de
radar y peligros para la seguridad. Se puede modificar la configuración y
decidir si recibir los avisos, no recibirlos o mostrarlos sólo cuando se supera
la velocidad permitida�
Para modificar, por ejemplo, el modo de recepción de los avisos cerca de un
radar fijo, continuar del siguiente modo:
1. Seleccionar "Sonidos y avisos" en el menú "Configuración";
2� Seleccionar "Avisos radar";
3. Seleccionar "Radares fijos";
4� Seleccionar una de las opciones siguientes de aviso:
– Siempre
– Sólo en caso de exceso de velocidad
– Nunca
5� Hacer clic en el botón "Atrás"� Sugerencia: para desactivar todos los avi-
sos acústicos, seleccionar "Configuración", "Sonidos y avisos", luego dese-
leccionar "Sonidos de aviso"�
ZONAS DE PELIGRO INFORMACIÓN SOBRE ZONAS DE PELIGRO Y ZONAS
DE RIESGO
Si se encuentra en Francia, el servicio "Zonas de peligro" indica la presencia
de zonas de peligro y de riesgo en el recorrido�
Desde el 3 de enero de 2012, en Francia es ilegal recibir avisos sobre la
posición de los radares fijos y móviles durante la conducción. Para respetar
dicha modificación aportada a la ley francesa, las posiciones de los radares
ya no están marcadas; las áreas de peligro, por el contrario, se indican
como zonas de peligro o de riesgo�
Importante: fuera del territorio francés se recibirán los avisos de los radares�
En territorio francés se recibirán avisos sobre las zonas de peligro y de ries-
go� Cuando se supera el margen, el tipo de aviso recibido cambia�
Una zona de peligro es una zona especificada como tal por la ley francesa.
Una zona de riesgo es una zona de peligro temporal indicada por el usua-
rio� El servicio Zonas de peligro indica del mismo modo tanto las zonas de
peligro como las zonas de riesgo�
En las zonas de peligro y en las zonas de riesgo pueden haber uno o más
radares, o una serie de otros peligros para la conducción:
no están disponibles posiciones específicas pero, cuando se acerca a
una zona de peligro, se muestra el icono correspondiente;
la longitud mínima de la zona varía en base al tipo de carretera: 300
metros para carreteras en zonas edificadas, 2 kilómetros para carreteras
SISTEMA UCONNECT
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