Před Uvedením Do Provozu; Obsluha - Scheppach EB2000 Traducción De Las Instrucciones Originales

Vibrace:
Hodnota vibrací podle ISO 22867:
vpravo
vlevo
Nepřesnost měření K
Omezte tvorbu hluku a vibrace na minimum!
• Používejte pouze přístroje v bezvadném stavu.
• Pravidelně provádějte údržbu a čištění přístroje.
• Přizpůsobte Váš způsob práce přístroji.
• Nepřetěžujte přístroj.
• V případě potřeby nechte přístroj zkontrolovat.
• Přístroj vypněte, pokud ho nepoužíváte.
• Noste rukavice.
Varování!
V případě delší práce může v důsledku vibrací v ru-
kou dojít k poruše prokrvení rukou (syndrom bílých
prstů).
Syndrom bílých prstů je vaskulární onemocnění, při
němž se křečovitě stahují malé krevní cévy v prstech
rukou a nohou. Dotčené oblasti již nejsou dostatečně
zásobovány krví, a proto vypadají velmi bledě. Časté
používání vibrujících přístrojů může u osob s naruše-
ním krevního oběhu (např. kuřáci, diabetici) způsobit
poškození nervů.
Pokud zaznamenáte neobvyklé negativní účinky,
okamžitě ukončete práci a poraďte se s lékařem.
Dodržujte následující pokyny pro snížení rizik:
Tělo a zvláště ruce udržujte v chladném počasí teplé.
Provádějte pravidelné přestávky a pohybujte rukama,
abyste podpořili krevní oběh.
Pravidelnou údržbou a pevnými díly na zařízení zajis-
títe co možná nejnižší vibrace stroje.
7. Před uvedením do provozu
Montáž
Z technických důvodů při balení není stroj kompletně
smontován.
Nasazení zemního vrtáku (obr. 2)
• Skříň motoru položte na pracovní stůl, zemní vrták
(7) nasaďte na pracovní hřídel (6) a dbejte přitom
na to, aby oba otvory lícovaly.
• Zasuňte Zajišťovací kolík (A).
Tankování (obr. 1)
• Našroubujte víko nádrže (15).
• Pomocí trychtýře dolijte palivovou směs.
• Uvědomte si expanzní vlastnosti paliva a nádrž ne-
naplňujte až po okraj.
• Víko nádrže (15) opět pevně našroubujte a okolí
očistěte od event. rozlitého paliva.
Palivová směs
Motor zemního vrtáku je proveden jako dvoutaktní.
Používejte proto palivovou směs z motorového ole-
je pro dvoutakt a paliva v poměru 1:40. Jako palivo
používejte výhradně bezolovnatý normální benzín s
oktanovým číslem min. 91. Mazání motoru je zajiš-
19,786 m/s²
těno příměsí vysoce kvalitního motorového oleje pro
19,879 m/s²
dvoutaktní motory.
1,5 m/s²
Směs nepřipravujte přímo v nádrži. Použijte směšo-
vací nádobu, která je součástí dodávky stroje nebo
jinou vhodnou nádobu. Palivovou směs nalévejte do
nádrže teprve po dobrém promíchání.
• Používejte pouze čerstvé, čisté palivo. Voda nebo
• Tankujte v dobře větraném prostoru, vždy se zasta-
• Benzín je mimořádně hořlavý a výbušný. Při ma-
• Vypněte motor a držte jej z dosahu horka, jisker a
• Tankujte pouze venku.
• Rozlitý benzín neprodleně vytřete.
Lanko startéru (obr. 1)
Motor se startuje zatáhnutím za lanko (9).
Páčka sytiče (obr. 3)
Páčka sytiče (C) zavírá a otevírá startovací klapku
v karburátoru. V této poloze
benzínu obohacuje pro studený start stroje. Poloha
hřátého motoru.
Šroub pro seřizování volnoběhu (obr. 3)
Šroubem (5) lze nastavit množství směsi vzduchu a
paliva při volnoběhu. Pokud by množství bylo příliš
velké (vrtací nástavec se sám otáčí při volnoběhu),
lze je pomalým otáčením šroubu proti směru pohybu
hodinových ručiček snížit
Pozor! Ostatní práce na karburátoru smí provádět
pouze pracovníci servisu.

8. Obsluha

Před uvedením do provozu je důležité, abyste znali a
dodržovali bezpečnostní opatření.
Při jakékoli práci na zemním vrtáku bezpodmínečně
vypněte motor, vytáhněte konektor zapalovací svíčky
a používejte ochranné rukavice. Zemní vrták smí být
nastartován teprve po kompletní montáži a kontrole.
POZOR! Pozorně si přečtěte bezpečnostní předpisy
(viz „Bezpečnostní předpisy" a doplňkové pokyn pro
stroje poháněné benzínem).
www.scheppach.com
nečistoty v benzínu poškozují palivový systém.
veným motorem. Byl-li motor bezprostředně před-
tím v provozu, nechte jej nejprve vychladnout. Nikdy
netankujte motor v budově, kde mohou benzínové
výpary dosáhnout k plamenům nebo jiskrám.
nipulaci s palivem můžete utrpět popáleniny nebo
jiná těžká zranění.
plamenů.
je určena pro provoz motoru a nastartování za-
se směs vzduchu a
CZ | 43