Hävittäminen Ja Kierrätys; Ohjeet Häiriöiden Poistoon - Scheppach EB2000 Traducción De Las Instrucciones Originales

Maaporan varastoiminen
Jos maaporaa aiotaan varastoida yli 30 päivän ajan,
se on valmisteltava tätä varten. Muuten kaasuttimes-
sa jäljellä oleva polttoaine kaasuuntuu ja syntyy kumi-
maista pohjasakkaa. Se voi vaikeuttaa käynnistystä
ja aiheuttaa mittavia korjauskustannuksia.
• Irrota polttoainesäiliön korkki hitaasti, jotta säiliös-
sä mahdollisesti oleva paine pääsee purkautumaan
hallitusti. Tyhjennä säiliö varovaisesti.
• Käynnistä moottori ja anna sen käydä, kunnes
moottori pysähtyy. Näin polttoaine poistuu myös
kaasuttimesta.
• Anna moottorin jäähtyä (noin 5 minuuttia).
• Poista sytytystulppa
• Lisää 1 teelusikallinen puhdasta 2-tahtiöljyä palo-
kammioon. Vedä käynnistysnarusta useita kertoja
hitaasti pinnoittaaksesi sisäiset osat öljyllä. Aseta
sytytystulppa jälleen paikalleen.
• Varastoi maaporaa kuivassa paikassa loitolla mah-
dollisista syttymislähteistä, esim. uuneista, lämmin-
vesiboilereista, kaasukuivaajista jne.
12. Ohjeet häiriöiden poistoon
Häiriö
Moottori ei käynnisty
Moottori käy nykien
Moottori ylikuumennut
Moottori ei sammu, jos
kuristinläppä on STOP-
asennossa tai moottorin
kierrosluku ei kasva, jos
kuristinläppää on säädetty.
Jos häiriö tai vika ei poistu näillä toimenpiteillä, vie laite ammattitaitoisen korjaajan tarkastettavaksi.
174 | FI
Mahdolliset syyt
1. Sytytystulppa irronnut
2. Ei polttoainetta tai polttoaine on
vanhaa
3. Kuristinläpän vipu ei ole oikeassa
asennossa
4. Kuristin ei ole PÄÄLLÄ-asennossa
5. Polttoainejohto on tukossa
6. Likainen sytytystulppa
7. Moottori on märkä
1. Sytytystulppa löystynyt
2. Kone käy ryypyllä (CHOKE)
3. Polttoainejohto tukossa tai polttoaine
on vanhentunutta
4. Tuuletin tukossa
5. Polttoainejärjestelmässä on vettä tai
likaa
6. Ilmansuodatin on likainen
1. Moottorissa on liian vähän öljyä
2. Likainen ilmansuodatin
3. Ilmavirta rajoittunut
Likaa kuristinvaihteistossa
www.scheppach.com
Maaporan ottaminen uudelleen käyttöön
• Poista sytytystulppa.
• Kiskaise käynnistysnarusta poistaaksesi ylimääräi-
sen öljyn palokammiosta.
• Puhdista sytytystulppa ja varmista sytytystulpan oi-
kea elektrodiväli; tai aseta uusi sytytystulppa, jonka
elektrodiväli on oikea.
• Valmistele maapora käyttöä varten.
• Täytä säiliö oikealla polttoaineen ja öljyn seoksella.
11. Hävittäminen ja kierrätys
Laite on pakkauksessa kuljetusvaurioiden
ehkäisemiseksi. Tämä pakkaus on raaka-ai-
netta ja siten uudelleen käytettävissä tai se
voidaan viedä kierrätykseen.Laite ja sen li-
sätarvikkeet koostuvat eri materiaaleista, ku-
ten esim. metallista ja muovista. Vie vialliset
rakenneosat erikoisjätteen keräykseen. Kysy lisätie-
toja alan erikoisliikkeestä tai.
Korjauskeinot
1. Kiinnitä sytytystulpan kaapeli kunnolla
sytytystulppaan
2. Täytä puhtaalla, uudella polttoaineella
3. Työnnä kuristinläpän vipu
käynnistysasentoon
4. Kylmäkäynnistyksessä kuristimen on
oltava rikastusasennossa (Choke)
5. Puhdista polttoainejohto
6. Puhdista, säädä rako tai vaihda
sytytystulppa
7. Odota muutama minuutti ennen uutta
käynnistystä
1. Liitä sytytystulpan kaapeli kunnolla
2. Työnnä kuristimen vipu asentoon POIS
3. Puhdista polttoainejohto. Täytä säiliö
puhtaalla, uudella polttoaineella
4. Puhdista tuuletus
5. Tyhjennä polttoainesäiliö. Täytä uudella
polttoaineella
6. Puhdista ilmansuodatin tai vaihda se
1. Täytä säiliöön oikea määrä
polttoainetta.
2. Puhdista ilmansuodatin tai vaihda se
3. Poista puhaltimen kotelo ja puhdista se
Poista lika