Eliminación Y Reciclaje; Subsanación De Averías - Scheppach EB2000 Traducción De Las Instrucciones Originales

• Introduzca 1 cucharilla de aceite limpio para moto-
res de 2 tiempos en la cámara de combustión. Tire
varias veces despacio de la cuerda de arranque
para recubrir los componentes internos. Vuelva a
montar la bujía de encendido.
• Almacene la motoahoyadora en un lugar seco, le-
jos de posibles fuentes de ignición, p. ej., horno,
calentador de agua con gas, secadora de gas, etc.
Nueva puesta en marcha de la motoahoyador
• Retire la bujía de encendido.
• Tire rápido de la cuerda de arranque para extraer
el aceite sobrante de la cámara de combustión.
• Limpie la bujía de encendido y preste atención a la
distancia correcta entre electrodos en la bujía de
encendido, o instale una bujía de encendido nueva
con la distancia correcta entre electrodos.
12. Subsanación de averías
Problema
El motor no arranca
El motor funciona a sacudidas
Motor sobrecalentado
El motor no se detiene cuando
la válvula de la mariposa está
en posición STOP o el número
de revoluciones del motor no
aumenta cuando se ajusta ésta.
Si están medidas no subsanan el fallo; o si surgen fallos que no están cubiertos aquí, lleve el equipo a un especialista
para que lo compruebe.
100 | ES
Causa posible
1. Cable de bujía de encendido suelto
2. No hay combustible o hay combus-
tible envejecido en el depósito
3. La palanca de la válvula de ma-
riposa no está en la posición de
arranque correcta
4. El estrangulador de aire no está en
posición ON
5. Conducto de combustible bloquea-
do
6. Bujía de encendido sucia
7. Motor húmedo
1. Cable de bujía de encendido suelto
2. La máquina funciona con el estran-
gulador de aire abierto
3. Conducto de combustible bloquea-
do o combustible envejecido
4. Ventilación obstruida
5. Agua o suciedad en el sistema de
combustible
6. Filtro de aire sucio
1. Cantidad insuficiente de aceite en
el motor
2. Filtro de aire sucio
3. Caudal de aire limitado
Suciedad en engranaje del estran-
gulador
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• Prepare la barrena para el funcionamiento.
• Llenar el depósito con la mezcla de aceite / com-
bustible correcta.
11. Eliminación y reciclaje
El aparato está protegido por un embalaje
para evitar daños producidos por el transpor-
te. Este embalaje es materia prima y, por
eso, se puede volver a utilizar o llevar a un
punto de reciclaje. El aparato y sus acceso-
rios están compuestos de diversos materia-
les, como, p. ej., metal y plástico. Depositar las pie-
zas defectuosas en un contenedor destinado a
residuos industriales. Informarse en el organismo
responsable al respecto en su municipio o en esta-
blecimientos especializados.
Acción
1. Asegurar bien el cable a la bujía de
encendido
2. Rellenar el depósito de combustible
limpio y fresco
3. Desplazar la palanca de la válvula de
mariposa a la posición de arranque
4. Durante el arranque en frío el estrangu-
lador debe estar contiguo al estrangula-
dor de aire
5. Limpiar el conducto de combustible
6. Limpiar, ajustar la ranura o sustituir la
bujía de encendido
7. Esperar algunos minutos antes del nue-
vo arranque
1. Apretar bien el cable de bujía de encen-
dido
2. Desplawzar la palanca del estrangulador
de aire a la posición OFF
3. Limpiar el conducto de combustible. Lle-
nar el depósito con combustible limpio
y fresco
4. Limpiar la ventilación
5. Vaciar el depósito de combustible. Relle-
nar con combustible fresco
6. Limpiar el filtro de aire o sustituirlo
1. Llenar el depósito con la mezcla de
aceite y combustible correcta.
2. Limpiar el filtro de aire o sustituirlo
3. Retirar la carcasa del ventilador y lim-
piarla
Eliminar la suciedad