Hood, parrilla del radiador y el parachoques delantero.
Puertas y guardabarros.
Parabrisas, carenado y el parabrisas.
Burletes y juntas pilar.
Tablero de instrumentos y el cableado.
Alfombras y otros.
2. Aproximadamente sacar y enderezar la zona dañada.
Compruebe el daño a la caseta del timón y el techo antes de retirar la llave de puente de mando y el pilar delantero y determinar la magnitud de los
daños.
Utilice la plancha de marco para tirar más o menos fuera y reparar el pilar delantero dañado antes de quitar la llave de la timonera y el panel frontal.
Nota: Tire hasta que el pilar está alineada con la superficie del parabrisas y no saque más de lo necesario.
3. Quite la llave de la timonera.
Punzón alrededor de las huellas de soldadura por puntos.
Utilice el cortador lugar especial para perforar agujeros en el punto de soldadura pepitas en el puente de gobierno corsé.
Retire las áreas de soldadura MIG con una lijadora de disco.
Precaución: Para evitar lesiones en los ojos, use gafas o lentes de seguridad cada vez que lijar, cortar o moler.
El uso de un cincel, saque el reborde soldado del pilar frontal del cuerpo y la timonera.