ESPECIFICACIONES
Tipo de transmisión final
Relación de la transmisión final
MOTOR
Tipo de motor
Desplazamiento
Relación de compresión
Tren de válvulas
Diámetro interior y carrera
Sistema de combustible/
diámetro interior del cuerpo del
acelerador
Sistema de escape
Límite de revoluciones
Velocidad de la marcha al
ralentí
Sistema de lubricación
Espacio libre de la bujía
188
Correa transmisión, 152 dientes
Desplazamiento 1.768 cm³ (108 pulg.³)
4 válvulas por cilindro, SOHC, buzos hidráulicos
Inyección de combustible de circuito cerrado/diámetro interior doble de 52 mm
Dos sensores de oxígeno (uno en cada banco), catalizador individual de tres vías
NGK
2,379:1
PowerPlus
11,0:1
108 mm x 96,5 mm
6.500 RPM
900 RPM +/- 50 RPM
Sumidero semiseco
®
LZMAR8AI-10/ 1,0 mm