GKS F1 Instrucciones De Uso página 101

Mecanismos de transporte
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 22
NÁVOD NA OBSLUHU A OPRAVU č. 06/10 PRE PREPRAVNÈ PODVOZKY GKS-PERFEKT
(pokračovanie) VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÉ POKYNY
Nároky na záruku a ručenie za spôsobené vecné škody a škody na zdraví sú v zásade vylúčené, pokia
príčinou boli nasledujúce okolnosti:
̈ nerešpektovanie pokynov v návode na obsluhu;
̈ svojvo né konštrukčné zmeny;
̈ nedostatočné monitorovanie dielov, ktoré podliehajú opotrebovaniu;
̈ neodborne vykonané opravy;
̈ používanie transportných a riadite ných podvozkov v rozpore s určením.
Pre strojné zariadenia s rámovou konštrukciou prípadne nohami, nie je dovolené trojbodové uloženie,
odporúčame naše tandemový riadite ný podvozok so štvorbodovým uložením.
Pri náročných (poškodených) podlahách odporúčame používa naše podvozky s hydraulickým
vyrovnávacím systémom valcových koliesok pre kompenzáciu nerovnosti podlahy asi
nedošlo k pre aženiu jednotlivých valcových koliesok.
Pri obmedzených priestorových podmienkach doporučujeme používa naše rotačné podvozky, ažké
náklady môžete otáča okolo svojej osi o 360°.
BEZPEČNOSTNÉ POKYNY PRE PODVOZKY SO ZDVÍHACÍMI VALCAMI
Nálad musíte vždy podklada podpornými prvkami vždy nepretržite počas procesu dvíhania ako aj po
ukončení procesu dvíhania!
Pod zdvihaním ažkým nákladom nie je dovolené nikdy vykonáva nevyhnutné práce,
pokia sa zdvihák ešte nachádza pod tlakom alebo sa na om ešte nachádza bremeno.
Náklad musíte najprv spusti na oporné prvky!
Nikdy sa nesmiete počas a po zdvihnutí a pri spúš aní dotýka pohyblivých častí
hydraulického valca, pretože sa môžu zovrie časti tela alebo odevu!
Pri používaní troch (3) alebo viacerých podvozkov sa toto smie uskutočni len po centimetroch a so
súčasným podložením bremena. Ak toto nevykonáte, môže dôjs k nerovnomernému za aženiu
podvozkov a ku prevráteniu ažkého nákladu.
Všetky ručné čerpadlá sú vybavené poistným ventilom, ktorý je účinný len pri zdvihnutí
bremena a je obmedzený na vnútorný prevádzkový tlak na 210 / 420 / 520 barov. Tým sa
obmedzí maximálna nosnos na vždy prípustnú hodnotu. Zdvíhanie bremien, ktoré sú
väčšie ako je uvedená hodnota na typovom štítku, je preto zbytočné!
V zásade nesmiete podvozky pre ažova . Spúš anie bremien, ktorých hmotnos je vyššia
ako nosnos hydraulických valcov nie je prípustné
TYPU: F, L, RL, RLZ, TL, HF a HL
BEZPEČNOSTNÉ POKYNY
±
200 mm, aby
Strana 3/7
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido