Tabla de contenido
Información de Comparación sobre los Ejes
Eaton de Inmovilización del Diferencial de la
Rueda
Esta sección cubre los ejes Eaton de inmovilización del diferencial de
la rueda. El concepto básico de los ejes Eaton de Inmovilización del
Diferencial de la Rueda es el mismo, pero los diseños varían de mod-
elo a modelo. Cuando le dé servicio a su eje con inmovilizador del
diferencial, preste mucha atención a todas las NOTAS, SUGEREN-
CIAS y ADVERTENCIAS que le ayudarán mientras que trabaja en su
eje. Los ejes de inmovilización del diferencial que se enumeran a
continuación están agrupados por tipo de diseño.
NOTA: La información para ejes de inmovilización del diferencial Tipo
1 y 2 no está incluida en este manual, consultar los manuales
AXSM-0048 y AXSM-0046 para obtener la información referente a
dichos ejes
Partes exclusivas de los ejes de inmovilización del diferencial
tipo 3
Tipo 1*
19055D 21080D
21065D 23080D
22065D 26080D
23070D 23105D
23085D 26105D
26085D 30105D
* Consultar la información
técnica en los Manuales
de Servicio AXSM-0048
y AXSM-0046
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Ejes de Inmovilizacion del
Diferencial de la Rueda
Tipo 2*
Tipo 3
19060D
DD/RD461
21060D
DD/RD521
22060D
DD/RD581
DD/RD404
DD/RD454
Características de los Ejes de Inmovilización del Diferencial Tipo 1:
•
Embrague deslizante curvo
•
Embrague fijo curvo
•
La mitad con brida de la caja del diferencial tiene estrías
en el exterior
•
Utiliza una flecha del eje con estrías dobles o extendidas
(longitud de estría de 11") en la mitad con brida del eje
•
Utiliza una flecha de eje acanalada estándar (longitud de
estría de 4") en la mitad sencilla del eje
• El interruptor selector del inmovilizador del diferencial está
localizado en el ensamble del portador / tapa
Características de los Ejes de Inmovilización del Diferencial Tipo 2:
•
Embrague deslizante curvo
•
Embrague fijo curvo
•
La mitad sencilla de la caja del diferencial tiene estrías en
el exterior
•
Utiliza una flecha del eje con estrías extendidas (longitud
de estría de 11") en la mitad sencilla del eje
•
Utiliza una flecha de eje acanalada estándar (longitud de
estría de 4") en la mitad con brida del eje
•
El interruptor selector del inmovilizador del diferencial
está localizado en el cilindro de cambios del inmovi-
lizador del diferencial
Características de los Ejes de Inmovilización del Diferencial Tipo 3:
•
Ensamble de tapa / portador de dos velocidades
•
Embrague acanalado con estrías en el interior
•
El inmovilizador del diferencial se activa por unidades de
aire
•
El selector del inmovilizador del diferencial se localiza en
la unidad de cambios por aire
•¨
La mitad con brida de la caja tiene estrías en el interior
•
Utiliza una flecha de eje con estrías extendidas (longitud
de estría de 11") en la mitad con brida del eje
•
Utiliza una flecha de eje acanalada estándar (longitud de
estría de 4") en la mitad sencilla del eje
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