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5.1.5.1. Lógica movimientos SENTINEL
Cuando el operador se queda atrapado contra el BUMPER/BARRA ANTIVUELCO SENSIBLE (a), además de lo
descrito en el apartado anterior, las maniobras en curso en el momento en que se realiza el aprisionamiento reaccionan
automáticamente como sigue:
-
Tracción con plataforma elevada (velocidad de seguridad): la maniobra en curso se interrumpe
inmediatamente y se invierte;
-
Tracción con plataforma bajada (a todas las velocidades): la maniobra en curso se interrumpe lentamente.
-
Todas las maniobras de la estructura extensible (subidas, bajadas, rotaciones) ejecutadas
individualmente o simultáneamente a excepción de la bajada del pantógrafo y del retorno telescópico: la
maniobra en curso se interrumpe inmediatamente y se invierte;
-
Bajada del pantógrafo, retorno del telescópico y corrección de nivelación cesta: la maniobra en curso se
interrumpe inmediatamente.
Transcurridos 3 segundos desde el momento en que el operador es aplastado contra el BUMPER/BARRA
ANTIVUELCO SENSIBLE (a) el pedal de consenso se desactiva automáticamente independientemente de la posición
de la palanca de mando; la luz verde de consenso del puesto de mando de la plataforma parpadea y es necesario
liberar y activar nuevamente el pedal de consenso para permitir otras maniobras desde el puesto de mando de la
plataforma.
El puesto de mando del chasis permanece siempre disponible para la recuperación de emergencia del operador
eventualmente atrapado, en cualquier condición del sistema SENTINEL.
Uso y mantenimiento – Serie A18 JRTD PLUS A18 JRTH PLUS A18 JRTE PLUS
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