FE/HY
S
ELECTOR MODO
FL
S
ENSOR DE NIVEL DE CARBURANTE
FP
F
USIBLE ELECTROBOMBA DE EMERGENCIA
FS
F
USIBLE DEL CIRCUITO ANTI
FT
F
USIBLE DE PROTECCIÓN DE LA CONEXIÓN REMOTA
G
G
ENERADOR DE CORRIENTE
GEN
G
ENERADOR
GRF1
F
ARO GIRATORIO
GRF2
F
ARO GIRATORIO
GRF3
F
ARO GIRATORIO
KL
B
OCINA ELÉCTRICA
Load
S
ELECTOR CONTROL DE CARGA
LC
C
ÉLULA DE CARGA
M1A
F
INAL DE CARRERA DE POSICIÓN DEL BRAZO INFERIOR
M1B
F
INAL DE CARRERA POSICIÓN BRAZO SUPERIOR
M1C
F
INAL DE CARRERA POSICIÓN PLUMÍN
M1E
F
INAL DE CARRERA POSICIÓN BRAZO TELESCÓPICO
M1F
F
INAL DE CARRERA DEL ÁREA DE TRABAJO
M1G
F
INAL DE CARRERA DEL ÁREA DE TRABAJO
M1S
F
INAL DE CARRERA
M17
F
INAL DE CARRERA DE LA PLUMÍN GIRATORIO CENTRADA
M2A
F
INAL DE CARRERA
M2B
F
INAL DE CARRERA
MA
M
OTOR DE ARRANQUE MOTOR DIÉSEL
PO
S
ENSOR PRESIÓN ACEITE
R0
RELÉ ON MOTOR DIÉSEL
R1
R
S
ELÉ
R3
R
ELÉ BUJÍAS
R4
R
ELÉS ELECTRO
RAL
R
ELÉ ALIMENTACIÓN DE LÍNEA DE
RC
R
ELÉ CONSENSO DE ALIMENTACIÓN
REC
R
ELÉ EXCLUSIÓN CONVERTER
RMC
RELÉ MODALIDAD CARGADOR DE BATERÍA
RPL
R
ELÉ ALIMENTACIÓN DE RED DE
RPP
R
ELÉ ALIMENTACIÓN EN PLATAFORMA
RZ
R
ELÉ CONSENSO CONTROLLER
RT
R
ESISTENCIA DE TERMINACIÓN CAN BUS
RTU
R
ELÈ HABILITACIÓN
SAVP
B
OTÓN DE LED PARA EL MANDO START
SGP
S
ELECTOR
SI
S
ELECTOR OBSTRUCCIÓN FILTRO
SP0
I
NTERRUPTOR DE EMERGENCIA CIRCUITO DE POTENCIA
SP1
I
NTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA
SP2
I
NTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA
SP3
B
OTÓN BOCINA ELÉCTRICA
SSP
S
ENSOR DEL EJE TRASERO RUEDAS RECTAS
SW1
S
ELECTORES MANDOS
SW3
S
ELECTOR DE VELOCIDAD TRACCIÓN
TA
S
ENSOR TEMPERATURA AGUA
TLR
T
ELERRUPTOR LÍNEA
TLRM
T
ELERRUPTOR
TLRP
T
ELERRUPTOR DE MANDO DE LA ELECTROBOMBA DE EMERGENCIA
UM
C
ONTACTO PEDAL HOMBRE MUERTO
Uso y mantenimiento – Serie A18 JRTD PLUS A18 JRTH PLUS A18 JRTE PLUS
FULL ELECTIRC/HYBRID
-
CONTAMINACIÓN
/
ALTERNADOR
230VAC
1
2
3
S
TOP TRACCIÓN
S
TOP ROTACIÓN HORARIA TORRETA
S
TOP ROTACIÓN ANTIHORARIA TORRETA
TART
-
ACELERADOR
AC
230VAC
T
-
RACKUNIT
OPCIONAL
230VAC
DE GENERADOR
48V
S
D
TARTER MOTOR
- O
PCIONAL
- O
PCIONAL
- O
PCIONAL
(
PANTÓGRAFO
1
2
-
OPCIONAL
-
OPCIONAL
-
STOP DEL MOTOR DE LA PLATAFORMA
-
EN LA PLATAFORMA
–
MANDOS DEL CHASIS
–
MANDOS DE LA PLATAFORMA
IÉSEL
1-04/05
8-153/154
2-38/39
7-128/129
)
2-21/22
2-22/23
3-56/57
3-57/58
5-85/86
2-27/28
2-28/29
1-07/08
1-09/10
1-03/04
1-02/03
1-16/17
5-98/99
1-16/17
7-122/123
7-129/130
4-62/63
1-15/17
8-146/147
1-08/09
-
1-13/14
OPCIONAL
5-85/86
7-131
3-58
1-13
1-07
1-16
2-36
2-36
2-37
5-88
2-24
2-25
2-26
1–-00
1-09
8-151
1-16
8-150
8-152
8-152
8-152
1-01
1-11
1-15
5-96
7-128
7-127
1-01
Pág. 131