Tabla de contenido
A)
Palanca de mando proporcional tracción
A1)
Interruptor dirección a derecha - eje delantero
A2)
Interruptor dirección a izquierda - eje delantero
B)
Palanca de mando proporcional subida/bajada pantógrafo
C)
Palanca de mando proporcional subida/bajada brazo
D)
Palanca de mando proporcional subida/bajada plumín
E)
Palanca de mando proporcional extensión/retorno brazo telescópico
F)
Palanca de mando proporcional QUICK UP/QUICK DOWN (OPCIONAL)
G)
Palanca de mando proporcional rotación torreta
H)
Palanca de mando proporcional rotación plumín (OPCIONAL - sólo con plataforma 800x1400)
I)
Interruptor mando rotación de la plataforma
J)
Interruptor restauración nivel plataforma
K)
Enchufe ETHERNET RJ45 para diagnóstico y calibración
L)
Botón START electrobomba de emergencia (OPCIONAL)
M)
Pulsador START/STOP del generador para la línea eléctrica en la plataforma (OPCIONAL)
N)
Selector modo de dirección
O)
Interruptor dirección eje trasero
P)
Selector modo FULL ELECTRIC / HYBRID AUTOMATIC (modelo A18 JRTH)
Q)
Pulsador START/STOP motor Diésel (modelos A18 JRTD y A18 JRTH)
R)
Botón de PARO de emergencia
S)
Bocina eléctrica manual
T)
Selector de velocidad tracción
U)
Selector capacidad de trabajo
V)
Enchufe USB recarga dispositivos móviles (OPCIONAL)
ZA) Luz testigo posición habilitada
ZB) Luz testigo indicación batería descargada (no activa para modelos Diésel)
ZC) Luz testigo anomalía funcionamiento motor Diésel/reserva carburante (OPCIONAL)
ZD) Luz testigo peligro
ZE) Luz testigo sobrecarga
ZF)
Luz testigo del límite de alcance
ZG) Pedal hombre muerto.
Todos los movimientos (salvo los de rotación de la plataforma, corrección nivel plataforma y maniobras de dirección)
son accionados por palancas de mando proporcionales; por lo tanto es posible modular las velocidades de ejecución del
movimiento en función del desplazamiento de dichas palancas de mando. Con en fin de evitar bruscos traqueteos
durante los movimientos, se aconseja maniobrar las palancas de mando proporcionales de manera gradual.
Por razones de seguridad, para poder maniobrar la máquina, es necesario apretar el pedal hombre muerto ZG situado
en plataforma. En caso de liberación del pedal hombre muerto durante la ejecución de una maniobra, el movimiento se
interrumpirá inmediatamente.
En caso de que se mantenga presionado durante más de 10 segundos el pedal hombre muerto sin
efectuar ninguna maniobra, el puesto de mando quedará deshabilitado.
La condición de puesto de mando deshabilitado es señalada por el LED verde (ZA) intermitente.
Para poder volver a operar con la máquina, habrá que soltar el pedal hombre muerto y volver a
presionarlo; a este punto, el LED verde (ZA) se encenderá con luz fija y durante los siguientes 10
segundos todos los mandos estarán habilitados.
Uso y mantenimiento – Serie A18 JRTD PLUS A18 JRTH PLUS A18 JRTE PLUS
¡ADVERTENCIA!
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