Realizar siempre la conexión de toma de tierra de la bomba.
Instalar siempre un sistema de protección eléctrico entre la bomba y la red de alimentación; los valores de
absorción de la bomba están descritos en la placa del motor.
Normalmente la bomba se suministra sin cable eléctrico e interruptor; para la conexión a la red eléctrica
consultar el esquema eléctrico que se encuentra dentro de la caja de bornes o en la placa del motor.
Controlar el correcto sentido de rotación del motor antes de poner en servicio la bomba por
primera vez, o después de haber cambiado las conexiones eléctricas.
El sentido de rotación correcto es el que muestra la flecha colocada en la bomba. Si la bomba se pone a
funcionar con un sentido de rotación diferente puede sufrir graves daños.
3.
ISTRUCCIONES DE USO
3.1.
Funcionamiento
Antes de la puesta en marcha asegurarse de que la descarga de la bomba no se encuentre
obstruida por las conexiones.
Atención: peligro de quemaduras!
La bomba puede alcanzar temperaturas elevadas durante el funcionamiento.
Tomar las medidas para asegurar la protección contra contacto.
Encendido
Después del encendido, la bomba puede funcionar con un régimen de rotación menor al normal si la
temperatura ambiente es inferior a la descrita en la tabla de datos técnicos o si la tensión de alimentación es
inferior a la indicada en la placa del motor.
Si el régimen de rotación no alcanza el valor nominal en pocos segundos, deberá activarse el sistema de
protección eléctrico instalado como protección de la bomba (ver apartado "Conexión Eléctrica").
Para limitar el consumo energético y no dañar la bomba, se recomienda no efectuar más de 12 arranques cada
hora.
El funcionamiento estable de la bomba debe producirse sin vibraciones ni ruidos anormales. Si se
presentan, detener inmediatamente la bomba, detectar la causa y eliminarla.
Parada
La bomba se para interrumpiendo la alimentación eléctrica del motor.
En caso de apagado recomendamos hacer funcionar la bomba con la aspiración abierta y aislada de la
instalación del usuario durante unos 30 minutos. Esta operación permite eliminar la condensación en la cámara
de aspiración, evitando que las partes internas se oxiden.
519924.03
ARICA 11‐16‐26‐40‐61‐80‐100
4.
Para un buen mantenimiento es importante:
La limpieza del radiador, del protector del ventilador del motor y de bomba es necesaria para eliminar los
depósitos de polvo.
Para esta operación utilizar aire comprimido o paño seco si es necesario.
No utilizar líquidos u otras sustancias diferentes a las indicadas.
MANTENIMIENTO
4.1.
Advertencias generales
Controlar enseguida las causas de las anomalías (ruido excesivo, recalentamiento, etc.),
Poner mucha atención a los dispositivos de seguridad,
Consultar toda la documentación entregada por el fabricante (manual de uso, esquemas eléctricos, etc.),
Utilizar solamente herramienta y vestuario apropiado para el trabajo, así como repuestos originales.
Tomar todas las precauciones posibles para proteger el medio ambiente, en particular, recuperar y
reciclar todos los fluidos usados, no tirarlos nunca en la naturaleza.
Durante las operaciones de mantenimiento y conservación es indispensable informarse de los
riesgos relacionados con elementos en movimiento o con tensión eléctrica.
Antes de efectuar cualquier operación de mantenimiento o conservación en la bomba:
‐
La bomba debe estar sin tensión eléctrica y bloqueada eléctricamente.
‐
Aislar la bomba de la aplicación.
Según las aplicaciones, las piezas de la bomba pueden haber sido contaminadas por las sustancias
aspiradas. Aplicar las normas de higiene elementales y utilizar el equipamiento de protección
individual adecuado.
Estas operaciones deben confiarse a personal cualificado y habilitado.
Toda junta caucho, plano o tórico, desmontado debe cambiarse.
4.2.
Tabla de intervenciones
Tipo de operación
Limpieza protección ventilador motor y
limpieza general bomba.
Cambio del filtro de aspiración
Cambios paletas
Para efectuar esta operación colocarse los dispositivos de protección adecuados.
Frecuencia
2000 h o
1 vez al año
6000 h
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