Stiga VILLA 320 Instrucciones De Uso página 152

PL
8 KONSERWACJA
8.1 PROGRAM SERWISOWY
W celu utrzymania maszyny w dobrym stanie w
zakresie niezawodno ci i bezpiecze stwa pracy,
jak równie z punktu widzenia ochrony rodowi-
ska, nale y post powa zgodnie z programem ser-
wisowym firmy STIGA.
Wszystkie przegl dy nale y przeprowadza w au-
toryzowanym warsztacie.
Serwis przeprowadzany przez autoryzowany war-
sztat gwarantuje profesjonaln obs ug oraz zasto-
sowanie oryginalnych cz ci zamiennych.
8.2 PRZYGOTOWANIE
Wszystkie czynno ci serwisowe i konserwacyjne
nale y przeprowadza na nieruchomej maszynie z
wy czonym silnikiem.
Zablokowa ko a maszyny, zaci gaj c
hamulec postojowy.
Wy czy silnik.
Wyj kluczyk zap onu, aby zapobiec
przypadkowemu uruchomieniu silnika.
8.3 CI NIENIE W OPONACH
Ci nienie powietrza w oponach nale y ustawi w
nast puj cy sposób:
Przód: 1 bar (15 psi).
Ty : 1 bar (15 psi).
8.4 WYMIANA OLEJU SILNIKOWE-
GO
Pierwsz wymian oleju nale y przeprowadzi po
5 godzinach pracy, a nast pne co 50 godzin lub raz
na sezon.
Olej nale y wymienia cz ciej (po 25 godzinach
pracy lub przynajmniej raz na sezon), je li silnik
pracuje w trudnych warunkach lub je li temperatu-
ra otoczenia jest wysoka.
Stosuj olej zgodnie z poni sz tabel :
Olej, SAE 10W-30
Klasa jako ci SJ lub wy sza
Stosowa czysty olej bez adnych domieszek.
Nie nale y nalewa zbyt du o oleju. Mo e to do-
prowadzi do przegrzania si silnika.
Olej nale y wymienia , kiedy silnik jest ciep y.
Olej silnikowy mo e by bardzo gor cy,
je li jest spuszczany bezpo rednio po
wy czeniu silnika. Dlatego przed jego
spuszczeniem nale y pozostawi silnik
na kilka minut, aby ostyg .
152
POLSKI
1. Przymocowa zacisk na w u do spuszczania
oleju (5:Q). Mo na u y zacisku Polygrip lub
podobnego.
2. Przesun
spuszczania oleju i wyci gn
3. Olej nale y spu ci do przygotowanego wcze -
niej naczynia.
UWAGA! Nie rozla oleju na paski nap do-
we.
4. Zu yty olej nale y odda do utylizacji zgodnie
z lokalnymi przepisami.
5. Za o y korek spuszczania oleju i wycofa za-
cisk, aby znalaz si nad korkiem.
6. Wyj
olej.
Ilo
7. Po uzupe nieniu oleju nale y uruchomi silnik i
zostawi go na chodzie przez 30 sekund.
8. Sprawdzi , czy olej nie wycieka.
9. Wy czy silnik. Odczeka 30 sekund i spraw-
dzi poziom oleju zgodnie z 7.2.
8.5 STEROWANIE
Uk ad kierowniczy nale y regularnie sprawdza i
w razie potrzeby regulowa . Nale y to robi co na-
jmniej po ka dych 50 godzinach pracy/ raz na se-
zon.
8.5.1 Kontrole
Przez chwil kr ci kierownic w obie strony. W
uk adzie kierowniczym nie mog wyst powa
adne luzy mechaniczne.
8.5.2 Regulacja
W razie potrzeby nale y wyregulowa a cuchy
kierownicy w nast puj cy sposób:
1. Ustawi ko a maszyny prosto.
2. Wyregulowa a cuchy kierownicy za pomoc
dwóch nakr tek, umieszczonych pod przegu-
bem. Patrz rys. 15:F.
3. Regulowa obie nakr tki w takim samym za-
kresie, a do zlikwidowania luzu.
4. Odby maszyn jazd próbn i sprawdzi , czy
kierownica jest ustawiona prosto.
5. Je li kierownica nie jest prosto, nale y odkr ci
jedn nakr tk i dokr ci drug .
a cuchów nie nale y dokr ca zbyt mocno. Spo-
woduje to utrudnienie w kierowaniu i zwi kszy ich
zu ycie.
T umaczenie instrukcji oryginalnej
zacisk o 3-4 cm w gór na w u do
wska nik poziomu oleju i wla nowy
oleju: 1,4 litra.
korek.