1. Pletina de punto muerto
2. Tire hacia arriba
3. Protector del cable
6.
Arranque el motor y cambie varias veces a
M
ARCHA ADELANTE
, para asegurarse de que la pletina de
MUERTO
punto muerto funciona correctamente.
Mantenimiento del
embrague de transmisión
principal
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
CUIDADO
El polvo que hay en el embrague se levantará
y podría dañarle los ojos, o podría inhalarlo y
tener dificultades para respirar.
Lleve gafas de seguridad y una máscara de
polvo u otra protección ocular y respiratoria
mientras realice este procedimiento.
1.
Levante y enganche la caja de carga; consulte
Elevación de la caja de carga (página 18)
2.
Retire los 3 pernos que sujetan la cubierta al
embrague, y retire la cubierta
Nota:
Guarde la cubierta y los pernos para la
instalación.
Figura 65
4. Distancia de 0,76 a
1,52 mm
5. Mal – ajustar hasta
obtener un espacio de
0,76 a 1,52 mm
, M
, y P
ARCHA ATRÁS
(Figura
66).
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1. Cubierta
3.
Limpie a fondo el interior de la cubierta y los
componentes interiores del embrague usando
UNTO
aire comprimido.
4.
Instale la cubierta del embrague, fijándola con
los 3 pernos
5.
Baje la caja de carga; consulte
de carga (página
49
Figura 66
2. Pernos
(Figura
66) que retiró en 2.
Bajada de la caja
19).
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