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Modelo
SLC-700-TWIN RT2
SLC-1000-TWIN RT2
SLC-1500-TWIN RT2
SLC-2000-TWIN RT2
SLC-3000-TWIN RT2
SLC-4000-TWIN RT2
SLC-5000-TWIN RT2
SLC-6000-TWIN RT2
SLC-8000-TWIN RT2
SLC-10000-TWIN RT2
Tab. 2. Características protección entre equipo y módulo
baterías .
Antes de iniciar el proceso de conexión entre mó-
•
dulo o módulos de baterías y equipo, verificar que el
equipo y las cargas estén en posición "Off".
Así mismo cuando las baterías las instale el usuario por
cuenta propia, el fusible o seccionador de protección de-
berá estar desactivado.
La conexión del módulo de baterías con el equipo se realiza
•
mediante una manguera provista de conectores polarizados
en ambos extremos, que se suministrada con el primero.
Para ello en el equipo y en el módulo de baterías están
dispuestos sendos conectores que posibilitan su conexión.
De igual modo los módulos de baterías disponen de dos
conectores que posibilitan el encadenado de módulos en
paralelo.
Cada módulo de baterías es independiente para
•
cada equipo.
equipos a un mismo módulo de
Al igual, en sistemas en paralelo (modelos de 4 a 10 kVA),
la conexión de cada equipo con su módulo o módulos de ba-
terías se debe considerar como si fueran equipos unitarios
e independientes el uno del otro.
En la Fig. 13 se muestra la conexión de un equipo de 10
•
kVA en disposición rack, con dos módulos de baterías. Para
mayor número, operar de modo similar a los de la ilustración.
Fig. 13. Conexión con módulos de baterías.
20
Valores mínimos, fusibles tipo
Tensión
rápido
nominal
baterías
Tensión DC (V) Intensidad (A)
(12 V x 3 ) = 36 V
125
(12 V x 4 ) = 48 V
(12 V x 6 ) = 72 V
(12 V x 16 ) = 192V
400
Esta prohibido conectar dos
baterías.
5.2.4. Conexión del borne de tierra de entrada (
borne de tierra de enlace (
20
Al tratarse de un equipo con protección contra choques
•
eléctricos clase I, es imprescindible instalar conductor de
32
tierra de protección (conectar tierra (
50
ductor antes de suministrar tensión a los bornes de entrada.
No aplicable en los modelos de hasta 3 kVA, ya que la conexión
20
del tierra se realiza a través del cable de alimentación de AC
y en sus módulos de baterías a través de la malla dispuesta
32
en la manguera de conexiones con estos, siendo necesario
40
fijar los conectores de ambos extremos a sus pares instalados
50
en cada caja metálica, mediante los tornillos suministrados y
debidamente apretados.
Asegurarse que todas las cargas conectadas al SAI, sola-
•
mente se conectan al borne (
El hecho de no limitar la puesta a tierra de la carga o cargas y
el módulo o módulos de baterías a este
bucles de retorno a tierra que degradará la calidad de la
energía suministrada.
Todos los bornes identificados como tierra de enlace (
•
unidos entre sí, al borne de tierra (
5.2.5. Bornes para EPO (Emergency Power Off).
Los SAI disponen de dos bornes para la instalación de un
•
pulsador externo, de Paro de Emergencia de Salida -EPO-.
Por defecto el equipo se expide de fábrica con el tipo de
•
circuito de EPO cerrado -NC-. O sea, que el SAI realizará el
corte de suministro eléctrico de salida, paro de emergencia,
al abrir el circuito:
Ya bien al retirar el conector hembra del zócalo donde
ˆ
está insertado. Este conector lleva conectado un cable
a modo de puente que cierra el circuito (ver Fig. 14-A).
O al accionar el pulsador externo al equipo y de pro-
ˆ
piedad del usuario e instalado entre los terminales del
conector (ver Fig. 14-B). La conexión en el pulsador de-
berá estar en el contacto normalmente cerrado -NC-,
por lo que abrirá el circuito al accionarlo.
A través del software de comunicaciones y del panel de
control se puede seleccionar la funcionalidad inversa.
Salvo casos puntuales desaconsejamos este tipo de co-
nexión atendiendo al cometido del pulsador EPO, ya que
no actuará ante un requerimiento de emergencia si uno
cualquiera de los dos cables que van del pulsador al SAI se
secciona accidentalmente.
Por contra esta anomalía se detectaría de inmediato en el
tipo de circuito de EPO cerrado, con el inconveniente del corte
inesperado en la alimentación de las cargas, pero por contra
la garantía de una funcionalidad de emergencia eficaz.
Para recuperar el estado operativo normal del SAI, es nece-
•
sario insertar el conector con el puente en su receptáculo
o desactivar el pulsador EPO. El equipo quedará operativo.
A
Fig. 14. Conector para el EPO externo.
) y el
) .
)). Conectar este con-
) de tierra de enlace de éste.
único
punto, creará
), están
) y a la masa del equipo.
B
SALICRU
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