En caso de avería
Montaje de una rueda
Fijación de la rueda de repuesto
Si el vehículo va equipado con llantas
de aluminio, es normal observar que, al
apretar los tornillos durante el montaje,
las arandelas no están en contacto con
la rueda de repuesto. La sujeción de la
rueda está asegurada por el apoyo cónico
de cada tornillo.
Después de cambiar una rueda
No supere los 80 km/h cuando utilice una
rueda de repuesto de tipo "galleta".
Lleve el vehículo a la red CITROËN o a
un taller cualificado para revisar el apriete
de los tornillos y la presión de la rueda de
repuesto lo antes posible.
Lleve a reparar la rueda pinchada y vuelva
a montarla en el vehículo lo antes posible.
Lista de operaciones
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F Coloque la rueda en posición en el cubo.
F Apriete los tornillos al máximo con la mano.
F Efectúe un apriete previo de los tornillos
utilizando solo la llave de desmontaje de las
ruedas 1.
F Baje el vehículo de nuevo hasta el suelo.
F Pliegue el gato 2 y retírelo.
F Apriete los tornillos solo con la llave de
desmontaje de las ruedas 1.
F Permite desmontar los embellecedores de
los tornillos de rueda (llantas de aluminio).
F Guarde las herramientas en la caja.
Cambio de una lámpara
Los faros van equipados con cristales
de policarbonato cubiertos con un barniz
protector:
F No los limpie con un paño seco
o abrasivo, ni con productos
detergentes o disolventes.
F Utilice una esponja, agua y jabón o un
producto con pH neutro.
F Si utiliza el lavado a alta presión en
manchas persistentes, no dirija la
manguera directamente hacia las
luces ni hacia su contorno de manera
prolongada. De este modo, evitará que
se deterioren el barniz protector y la
junta de estanqueidad.
El cambio de las bombillas debe efectuarse
con el contacto quitado cuando los faros
lleven apagados unos minutos (riesgo de
quemaduras graves).
F No toque la bombilla directamente
con los dedos: utilice paños que no
desprendan pelusa.
Es esencial utilizar únicamente bombillas
de tipo antiultravioleta (UV), de forma que
no se dañen los faros.
Sustituya siempre una bombilla defectuosa
por una bombilla nueva con la misma
referencia y las mismas características.