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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Suppression des perturbations
Risque de blessures ou de dommages matériels
¾ Allez toujours voir un atelier spécialisé en cas de doute.
¾ Arrêtez l'appareil avant toute inspection ou tout travail à accomplir sur les lames de coupe.
¾ Pour vous protéger des blessures avant d'exécuter des tâches sur l'appareil,
- arrêtez le moteur,
- enlevez la clé de contact,
- enclenchez le frein de stationnement,
- patientez jusqu'à ce que toutes les pièces mobiles soient complètement à l'arrêt,
- attendez que le moteur soit refroidi,
- débranchez la cosse de la bougie d'allumage sur le moteur pour en empêcher tout démarrage
intempestif.
Problème
Le démarreur ne tourne
pas.
Le démarreur ne tourne
pas.
Le démarreur tourne mais
le moteur ne démarre pas.
Le moteur fume.
Fortes vibrations.
Le mécanisme de coupe
n'éjecte pas d'herbe ou la
coupe n'est pas régulière.
Le moteur tourne, mais le
mécanisme de coupe ne
tond pas l'herbe.
Suppression des perturbations
AVERTISSEMENT !
Cause possible
Le système de coupure de sécurité s'est
déclenché.
Batterie incorrectement raccordée.
Batterie déchargée ou faible.
Le fusible s'est délenché.
Câble de masse desserré entre le moteur
et le châssis.
Position incorrecte du démarreur et de la
manette d'accélérateur.
Le carburateur ne reçoit pas de carburant,
le réservoir de carburant est vide.
Bougie défectueuse ou encrassée.
Aucune étincelle d'allumage.
Trop d'huile dans le moteur.
Moteur défectueux.
Arbre de palier de lame endommagé ou
lame de coupe défectueuse.
Vitesse basse du moteur.
Vitesse de conduite trop élevée.
Lames de coupe émoussées.
Courroie trapézoïdale rompue.
Remède
Prenez place sur le siège du conduc-
teur, enfoncez bien la pédale de frein et
enclenchez le frein de stationnement.
Désactivez la prise de force PTO.
Raccordez le câble rouge à la borne (+)
de la batterie et le câble noir à la borne
(–) de la batterie.
Vérifiez et rechargez la batterie.
Remplacez la batterie, le cas échéant.
Remplacez le fusible.
Si le fusible se redéclenche, cher-
chez-en la cause (un court-circuit, la
plupart du temps).
Raccordez le câble de masse.
Actionnez le démarreur. Mettez la ma-
nette d'accélérateur sur la position
Faites le plein de carburant.
Contrôlez la bougie d'allumage (voir le
manuel du moteur).
Faites vérifier l'allumage dans un atelier
spécialisé.
Arrêtez immédiatement l'appareil. Véri-
fiez le niveau d'huile.
Arrêtez immédiatement l'appareil.
Faites contrôler le moteur dans un ate-
lier spécialisé.
Arrêtez immédiatement l'appareil.
Faites remplacer les pièces défec-
tueuses dans un atelier spécialisé.
Accélérez davantage.
Réglez une moindre vitesse de dépla-
cement.
Faites affûter ou remplacer les lames de
coupe dans un atelier spécialisé.
Faites remplacer la courroie trapézoï-
dale dans un atelier spécialisé.
FR
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