Bombas verticales de turbina
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5. Instale el sello mecánico en este momento, si la bomba está equipada con el mismo y el sello
mecánico fue enviado desinstalado. Consulte
6. Instale el acoplamiento medio de la bomba en la flecha principal:
a. Deslice el acoplamiento medio de la bomba en la flecha.
b. Instale la chaveta y empuje hacia abajo para librar las roscas.
c. Enrosque la tuerca de ajuste (roscas a la derecha) en la flecha hasta que el extremo de la misma
esté a nivel con la parte superior de la tuerca de ajuste.
7. Centre el motor sobre la bomba, gire para alinear los orificios de montaje y alinee correctamente la caja
de conexión de alimentación. Para los engranajes, gire la flecha de entrada a la posición deseada.
8. Baje el propulsor cuidadosamente en su lugar asegurándose de que los registros del propulsor y de
la bomba se acoplen correctamente. Revise la distancia entre el motor y la flecha de la bomba con el
esquemático proporcionado.
PRECAUCIÓN
DAÑO AL EQUIPO
• Si se suministro el cabezal de descarga o soporte del motor con tornillos de elevación,
el propulsor debe ser alineado manualmente con la flecha de la bomba antes de
atornillar. El no alinear el propulsor puede causar daño al equipo. La flecha del
propulsor debe estar alineada a 0.002" máx. TIR con respecto al ID maquinado de
precisión en la placa de montaje del propulsor de la bomba.
• Si no se suministran tornillos de elevación, no se requiere la alineación manual
del propulsor.
9. Atornille el propulsor al cabezal de descarga.
10. Consulte el manual de instrucciones del fabricante del propulsor para los requisitios de productos
específicos con respecto a los procedimientos de instalación y puesta en marcha.
ADVERTENCIA
LESIONES AL PERSONAL
No toque los elementos rotatorios con las manos para establecer la dirección de rotación.
Confirme visualmente la dirección de rotación.
Nombre del documento: 2001873-VTP-IOM-SP
Revisión 0
Figura 5-5: Acoplamiento medio del propulsor colocado correctamente
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1. Flecha del propulsor
2. Chaveta cuadrada
3. Anillo de empuje circular bipartido
4. Acoplamiento medio del propulsor
(se ajusta al anillo de empuje circular
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bipartido y lo sostiene en su lugar)
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"Sello mecánico" en la página 33
Instalación
para más detalles.
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Fecha de emisión: 10 de abril de 2015