apriételo firmemente. PRECAUCIÓN:
Si el conector de manguera de jardín
no está correctamente conectado, el
agua de refrigeración puede escapar-
se y el motor puede sobrecalentarse
durante el funcionamiento.
NOTA:
Cuando lave los conductos de agua de refri-
geración con la embarcación en el agua, in-
clinar el motor fueraborda hasta que se en-
cuentra completamente fuera del agua ofre-
cerá mejores resultados.
SMU44342
Limpieza del motor fueraborda
Cuando limpie el motor fueraborda debe es-
tar instalada la capota superior.
(1) Lave el exterior del motor fueraborda
con agua dulce. PRECAUCIÓN: No ro-
cíe agua en la entrada de aire.
1
1. Entrada de aire
(2) Vacíe completamente el agua de refri-
geración del motor fueraborda. Limpie
bien el cuerpo.
SMU28463
Comprobación de la superficie pinta-
da del motor fueraborda
Compruebe el motor fueraborda para ver si
tiene rayas, muescas, o pintura desprendida.
Las zonas en las que la pintura esté dañada
están más expuestas a la oxidación. Si es
necesario, limpie y pinte esas zonas. La pin-
tura de retoque está disponible en su conce-
sionario Yamaha.
SMU2850F
Mantenimiento periódico
[SCM01802]
SWM01872
Estos procedimientos exigen conoci-
mientos mecánicos, herramientas y otros
equipos. Si no dispone de los conoci-
mientos, herramientas y equipos apropia-
dos para realizar una tarea de manteni-
miento, solicite a un concesionario
Yamaha o a un mecánico cualificado que
realice el trabajo.
El procedimiento implica desmontar el
motor y exponer piezas peligrosas. Para
reducir el riesgo de lesiones ocasionadas
por piezas móviles, calientes o eléctricas:
[SCM01841]
Pare el motor y lleve consigo la llave y el
cable de hombre al agua (piola) cuando
realice tareas de mantenimiento a me-
nos que se indique lo contrario.
Los interruptores de elevación y trima-
do del motor funcionan incluso con la
llave de contacto en posición de apaga-
do. Mantenga a las personas alejadas
de los interruptores cuando esté mani-
pulando el motor. Cuando el motor esté
levantado, manténgase alejado de la zo-
na de debajo del motor o entre éste y el
soporte de fijación. Asegúrese de que
nadie se encuentra en esta zona antes
de utilizar el mecanismo de elevación y
trimado del motor.
Deje que se enfríe el motor antes de ma-
nipular piezas o fluidos calientes.
Monte siempre el motor completamente
antes de su uso.
Mantenimiento
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