EB900000
LOCALIZACIÓN Y REPARACIÓN DE AVERÍAS
NOTA:
La siguiente guía de localización de averías no cubre todas las posibles causas de los problemas. No
obstante, debe resultar útil como guía en la localización de averías. Consulte el procedimiento de este
manual que sea pertinente para la inspección, ajuste o reemplazo de las piezas.
PROBLEMAS DE ARRANQUE
MOTOR
Cilindros y culata(s) de cilindros
S Bujía floja
S Culata de cilindros floja
S Junta de la culata de cilindros defectuosa
S Cilindro dañado o desgastado
S Holgura de la válvula incorrecta
S Válvula mal sellada
S Mal contacto entre la válvula y el
asiento de la válvula
S Válvula mal sincronizada
S Resorte de la válvula defectuoso
S Válvula agarrotada
Pistones y aros de pistón
S Aro de pistón mal instalado
S Aro de pistón dañado, desgastado o fatigado
S Aro de pistón agarrotado
S Pistón agarrotado o dañado
Filtro de aire
S Filtro de aire mal instalado
S Elemento del filtro de aire obstruido
Cigüeñal y cárter
S Cárter mal montado
S Cigüeñal agarrotado
SISTEMA ELÉCTRICO
Batería
S Batería defectuosa
S Batería descargada
Fusible
S Fusible fundido, dañado o del tipo incorrecto
S Fusible mal instalado
Bujía
S Distancia incorrecta entre los electrodos de la bujía
S Gama de temperatura de la bujía incorrecta
S Bujía sucia
S Electrodo desgastado o dañado
S Aislamiento desgastado o dañado
S Tapa de la bujía defectuosa
Bobinas de encendido
S Bobina de encendido dañada
S Bobinas primaria o secundaria rotas o en
cortocircuito
PROBLEMAS DE ARRANQUE
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Depósito de combustible
S Depósito de combustible vacío
S Filtro de combustible obstruido
S Manguera de aireación del depósito
de combustible obstruida
S Combustible deteriorado o contaminado
Bomba de combustible
S Bomba de combustible defectuosa
S Relé de la bomba de combustible defectuoso
Grifo de combustible
S Manguera de combustible obstruida o dañada
Carburadores
S Combustible contaminado o deteriorado
S Surtidor piloto obstruido
S Conducto de aire piloto obstruido
S Aire aspirado
S Flotador deformado
S Válvula de aguja desgastada
S Asiento de la válvula de aguja mal instalado
S Nivel de combustible incorrecto
S Surtidor piloto mal colocado
S Surtidor del arrancador obstruido
S Émbolo del arrancador defectuoso
S Cable del arrancador mal ajustado
Sistema de encendido
S Unidad CDI defectuosa
S Bobina captadora defectuosa
Interruptores y cableado
S Interruptor principal defectuoso
S Interruptor de parada del motor defectuoso
S Cable roto o en cortocircuito
S Interruptor de punto muerto defectuoso
S Interruptor de arranque defectuoso
S Interruptor del caballete defectuoso
S Interruptor del embrague defectuoso
S Circuito mal conectado a masa
S Conexiones flojas
Sistema de arranque
S Motor de arranque defectuoso
S Relé del arrancador defectuoso
S Relé de corte del circuito de arranque
defectuoso
S Embrague de arranque defectuoso
9-1
TRBL
SHTG