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INSTRUCCIONES DE MONTAJE
> INSTALACIÓN DE LA HORQUILLA
Instale su horquilla ProShock utilizando herramientas adecuadas
o deje la instalación a cargo de un mecánico capacitado y bien
equipado.
La instalación incorrecta de su horquilla puede ocasionar
accidentes con graves consecuencias.
1. Quite la horquilla existente en su bicicleta junto con la pista
inferior del rodamiento de dirección.
2. Corte el tubo de dirección (caña) de la horquilla utilizando la
horquilla original como medida o a partir de esa medida, añadiendo
el número de espaciadores deseados.
3. Instale la pista inferior del rodamiento de dirección en el tubo
de dirección, asentándola correctamente sobre la horquilla. Esta
operación debe realizarse utilizando una herramienta adecuada.
4. Ajuste el conjunto de dirección de tal manera que lo dejará sin
holgura y con movimiento libre.
5. Instale los frenos delanteros y ajústelos según las instrucciones
del fabricante.
Notas:
- Asegurarse de dejar una longitud suficiente en el tubo
de dirección para el bloqueo adecuado del conjunto de
dirección.
- Limpiar bien todas las partes para eliminar las limaduras
del proceso de corte del tubo superior.
- No golpee con las herramientas en la superficie del tubo,
ya que estas marcas pueden causar fallas por fatiga con
riesgo de accidentes graves.
- No retire o sustituya el tubo de dirección original de su
horquilla ProShock, ya que esta operación es perjudicial para
la resistencia del producto, pudiendo ocasionar accidentes
graves al usuario.
- No utilice su horquilla ProShock en una rueda con eje de
tuerca, pues la fuerza excesiva para fijar ese sistema puede
causar daños en la estructura de las gancheras, pudiendo
resultar en la fractura del componente y en accidentes graves
al ciclista.
- No utilice neumáticos de tamaño mayor que 2,3 '', ya que
esto puede comprometer el funcionamiento de la horquilla y
generar accidentes graves al ciclista. Recomendamos utilizar
neumáticos de dimensiones entre 1,9 '' a 2,2 ''.
- No instale el conducto del freno o de los cambios directamente
sobre el corona. Los conductos y los cables son abrasivos y
pueden causar daños en la corona.
> INSTALACIÓN DEL CONJUNTO DE BLOQUEO REMOTO
El conjunto de accionamiento del sistema de bloqueo debe instalarse
en el lado izquierdo del manillar de la bicicleta. Con ello, el ciclista
podrá frenar el funcionamiento de la suspensión sin retirar las manos
de la manija, facilitando la conducción y el control de la bicicleta
durante esa operación.
Notas:
- No se recomienda instalar la palanca de accionamiento
del bloqueo en el lado derecho del manillar, pues el cable
/conducto quedará muy curvado, pudiendo causar fallas
en el funcionamiento del sistema; y la palanca / botón de
bloqueo, quedaría en la posición incorrecta, dificultando el
accionamiento.
- La palanca (1) debe estar colocada hacia arriba como se
muestran en las Figuras 4 y 5.
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Figura 4
Figura 5
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