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INSTRUCIONES DE MONTAJE
ATENCIÓN
- No retire o reemplace el tubo de dirección original de su horquilla ONIX DARK pues esa operación es perjudicial
para la resistencia del producto y puede causar accidentes graves al usuario.
- No utilice su horquilla PROSHOCK con una rueda con eje de tuerca, pues la fuerza excesiva para fijar ese sistema
puede causar daños en la estructura de las punteras, lo que puede resultar en la fractura del componente y en
accidentes graves al ciclista.
- No utilice neumáticos de dimensiones mayores a 2,30", pues eso puede comprometer el funcionamiento de la
suspensión y provocar accidentes graves al ciclista. Recomendamos el uso de neumáticos con dimensiones entre
1,9" a 2,2".
- No instale los cables de los frenos o de los cambios directamente sobre la Corona. Los cables son abrasivos y
pueden causar daños a la corona.
> INTALACIÓN DEL KIT DE BLOQUEO REMOTO
El kit del sistema de bloqueo debe ser instalado al lado izquierdo del manubrio de la bicicleta. Con eso, el ciclista
podrá bloquear el funcionamiento de la suspensión sin retirar las manos de los mangos, facilitando la conducción
y el control de la bicicleta durante esa operación.
Para instalar el kit de bloqueo en el manubrio utilice el procedimiento a seguir:
1- Escoja un local en el manubrio para instalar el kit de bloqueo. Ej.: Entre la palanca de cambios y la palanca de
freno, antes de la palanca de cambios etc;
2- Retire los componentes necesarios para instalar el kit de bloqueo deseado. Ej.: puños, palanca de freno y
cambio. Esa remoción debe ser hecha de acuerdo con las instrucciones de cada fabricante;
3- Instale el kit de bloqueo remoto en el manubrio;
4- verifique si la palanca (2) está en la posición abierta. Caso no esté, pulse el botón (3) para liberarla;
5- Gire el kit de bloqueo hasta que encuentre la inclinación ideal para el accionamiento, según sus preferencias;
Notas:
- Elija una inclinación que quede fácil para accionar y que también facilite la salida del cable.
- Posicione la palanca de modo que el accionamiento sea hecho siempre empujando el dedo hacia delante y
nunca para abajo. La palanca debe colocarse hacia arriba, conforme está ilustrado en la figura 2.
6- Fije el kit de bloqueo al manubrio, atornillándolo (1) con una llave Allen 2,5 mm; Reinstale los componentes
que fueron removidos (manopla, palanca de freno y cambio) de acuerdo con las instrucciones de cada fabricante;
7- Verifique si el sistema está funcionando correctamente;
• Presiona algunas veces la suspensión
•Accione la palanca de bloqueo (2) y verifique si la suspensión se volvió rígida (Bloqueada)
• Apriete el botón para desbloquear el sistema y presione nuevamente la horquilla
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Figura 2
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