Tabla de contenido
REGULACIÓN
3. Repita este procedimiento hasta encontrar el comportamiento
deseado para la compresión.
4. Después de alcanzar la regulación de compresión deseada, gire la
pieza (8) en el sentido contrario hasta que toque en la parte inferior
del regulador para bloquear el sistema de regulación (Figura 16).
9
8
10
Figura 13
Notas:
- Al unir todas las piezas del regulador la compresión
quedará libre, o sea, mismo con la palanca de la traba
accionada, la compresión será rápida.
- Para que la horquilla vuelva a trabarse se debe
realizar el proceso inverso, es decir, desbloquear la
pieza (8) y alejar la parte inferior del regulador hasta
alcanzar la condición de traba. Después de eso, se debe
MANTENIMIENTO Y SERVICIOS
Su horquilla ProShock requiere poco mantenimiento, siendo
necesario sólo las verificaciones periódicas que se pueden
ver en la tabla 9.
Precaución al calibrar los resortes de aire de la
suspensión, ya que los sistemas presurizados cuando
se utilizan indebidamente son extremadamente
peligrosos, pudiendo causar daños y lesiones
graves al usuario. Antes de cualquier desmontaje,
despresurice toda la suspensión.
10
Figura 14
Figura 15
volver a colocar la pieza (8) en la parte inferior del regulador
para bloquear el sistema de regulación (Figura 13).
– La regulación de compresión sólo funciona con la palanca
del bloqueo accionada.
– Al regular la compresión, la traba dejará de funcionar,
pues con la palanca accionada la suspensión quedará
apenas más lenta.
> REGULACIÓN DE COMPRESIÓN – BLOQUEO EN LA CORONA
1. A partir de la horquilla desbloqueada, gire la palanca de bloqueo
(11) lentamente en sentido horario y pruebe el comportamiento,
comprimiendo la horquilla (Figura 18).
Figura 16
2. La compresión quedará más lenta a cada giro de la palanca hasta
alcanzar el final del curso y bloquear la horquilla.
MANTENIMIENTO
Limpiar las barras
Comprobar daños en las barras
Comprobar la presión del resorte de aire positivo
Comprobar la presión del resorte de aire negativo
Cambiar el aceite del Dual-Air
Cambiar el aceite del TFX
Limpieza interna / revisión general
*Cada 5mil km o cada año
11
Figura 17
Cada salida
Cada mes
X
X
X
X
Figura 18
Cada 5mil km*
X
X
X
Tabla 9
Tabla de contenido
