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COMPONENTES DEL EQUIPO
El equipo monooperador del LAVACONTENEDORES, como ya se ha indicado en las páginas anteriores, está
compuesto por varias piezas que pueden dividirse esquemáticamente como sigue:
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A) Contrabastidor, en el que se apoya el equipo, a su vez subdividido en área de lavado del contenedor, cisterna
externa y cisterna interna;
B) Sistema de recogida y elevación*;
C) Elementos de elevación y lavado*;
D) Sistema de limpieza externa;
E) Sistema de limpieza interna;
F) Sistema de emisión de agua para el lavado y aclarado;
G) Sistema de recogida y/o purga de aguas sucias;
H) Accesorios.
A) Contrabastidor/equipo
El contrabastidor está formado por dos perfiles metálicos anclados al bastidor del vehículo de forma que se garantiza
que, durante la fase de trabajo del equipo, los esfuerzos se distribuyen de una forma uniforme a través del vehículo y se
descargan en tierra.
El anclaje al vehículo portante se realiza mediante bridas y tirantes de conformidad con lo previsto en las
especificaciones técnicas facilitadas por el fabricante.
El contrabastidor constituye la estructura de unión entre el bastidor del vehículo portante y los componentes que pueden
instalarse en el mismo y que se describirán a continuación.
El área del depósito para el lavado del contenedor para residuos con gancho único se encuentra en la parte anterior de
la tolva (A – área identificada con trazo blanco) y contiene dos cepillos giratorios que al ponerse en marcha efectúan un
movimiento de sube y baja.
En la parte posterior de la tolva se encuentran las cisternas para el agua (B – área identificada con trazo negro),
subdivididas, según se ha explicado ya, en interna para el agua sucia y externa para el agua limpia. Para más detalles
remítase a la página 10.
Figura 2 – Subdivisión esquemática de las partes que componen el LAVACONTENEDORES: el trazo blanco
indica la zona en la que se produce el ciclo de trabajo (A) y el trazo negro la zona de las cisternas (B).
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