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CARGA EN EL CAMIÓN
La carga del LAVACONTENEDORES puede realizarse
según las modalidades previstas en el manual de uso y
mantenimiento facilitado por el fabricante del propio
vehículo. Por lo tanto, aquí se indican exclusivamente
los puntos clave de la operación.
Todas las operaciones deben realizarse con la toma de
fuerza activada, siendo las condiciones para ello las
siguientes:
▶ El vehículo debe estar parado y en una superficie
plana, con el freno de estacionamiento activado;
▶ El motor debe estar al mínimo de revoluciones;
▶ La leva del cambio debe estar en punto muerto;
▶ El equipo LAVACONTENEDORES se carga en el
bastidor del vehículo sin agua en el interior de la
cisterna.
Todas las operaciones deberán ser realizadas por
personal autorizado.
Asegúrese siempre de que el gancho del bastidor del
vehículo y el dispositivo de enganche del equipo están
siempre
en
perfectas
deformación.
Asegúrese siempre de que las partes móviles del
equipo están bien cerradas (se hace particular
referencia a la escalera de mantenimiento, la tapa de
inspección y los cárter del hueco del motor) y
bloqueadas con los dispositivos previstos.
Estas operación también deberán aplicarse en caso de
vuelco (necesario en las operaciones de purga del
depósito de aguas sucias) o para la descarga del
equipo que debe realizarse con la tolva suelta del
brazo.
Sólo NORD ENGINEERING S.r.l. podrá suministrar la
máquina ya instalada en el bastidor del vehículo a su
vez suministrado por el Cliente, una vez que éste haya
superado con éxito la inspección y la prueba previstas
en la Inspección de Vehículos competente a nivel
territorial.
Los documentos del vehículo deben estar sellados y
firmados por el Funcionario de Trafico Civil que haya
realizado la inspección y certificado la conformidad de
la máquina con todas las normativas vigentes en
materia de seguridad de la circulación vial.
condiciones,
sin
ninguna
CONEXIÓN DE CABLES DE
ALIMENTACIÓN
Alimentación oleodinámica y eléctrica
La
conexión
para
LAVACONTENEDORES se realiza mediante tubos
de
distribución
oleodinámica
alimentación eléctrica.
Ambas alimentaciones se producen a partir de
conexiones en cola en el vehículo. Se trata de tres
conexiones, dos para la instalación oleodinámica y
una para la eléctrica.
Los tubos para la alimentación oleodinámica se
conectan
por
empuje
posiciones de entrada.
La rotación de una abrazadera de fijación favorece el
desbloqueo/empotramiento en posición.
En las figuras a continuación, los círculos indican sus
posiciones originales y las flechas de línea continua su
punto de implantación.
La alimentación eléctrica se realiza mediante la
conexión del cable J1LC-J7LC, el cual comunica el
cuadro eléctrico del sistema EASY con el del
LAVACONTENEDORES.
El cable llega desde el cuadro eléctrico en la posición
indicada por el cuadrado vacío y la correspondiente
clavija se sitúa en la toma indicada con la letra A.
Previo desbloqueo de las palancas de anclaje, desplace
la clavija a la toma indicada con la letra B.
¡ATENCIÓN!
No realizar estas operaciones con el vehículo en
marcha.
el
funcionamiento
y
el
cable
en
las
correspondientes
del
de
19
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