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4.- COMPONENTES ELÉCTRICOS Y CAJA DE CONTROL
El transformador tiene un motor muy potente con corriente continua de 34 voltios y un
ventilador. La corriente necesaria para su utilización se transmite a través de la caja de control
que también funciona como un transformador (entrada 12v CC – salida 24v CC)
La caja de control está igualmente equipada con un circuito interior que monitoriza la
temperatura y la carga restante de la batería (figura 6).
Se recomienda utilizar únicamente el cable de extensión que acompaña la máquina. Alargar o
acortar el cable altera los valores calibrados para la operación correcta del vareador.
NOTA: Cualquier trabajo de mantenimiento se debería llevar a cabo con el cable
desconectado.
5.- SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
En caso de algún fallo en el vareador, compruebe las siguientes causas:
El vareador parece tener poca fuerza, o agita con una frecuencia baja
1 Asegúrese de que los peines se mueven sin obstáculos y retire cualquier obstrucción
(ramitas, hojas, aceitunas etc.):
2 Compruebe que no esté encendida la luz LED roja, que indica una baja carga de la batería. Si
está encendida, indica que el voltaje de la batería está por debajo de los 10,5 voltios. Si la
batería es de vehículo, se recomienda encender el motor para recargarla; si es una batería
auxiliar, debería recargarla.
El vareador no funciona
1 Compruebe manualmente que los peines se pueden desplazar libremente y retire cualquier
obstáculo (ramitas, hojas, aceitunas etc.)
2 En la unidad de control, compruebe que la luz LED verde está encendida, que indica que la
unidad está encendida. Si no lo está, compruebe que los terminales conectados a la batería
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