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Regulador: controla la presión de aire
indicada en el medidor de presión de la
salida. Para aumentar la presión, girar la
perilla en el sentido del reloj, y contra el
sentido del reloj para disminuirla.
Pico hembra para el inflado de los neumáticos:
Para inflar llantas, se instala en el extremo de
la manguera. Nota: Para asegurarse de la
presión correcta de la llanta, use un medidor
de presión para llantas.
Pistola sopladora: Ideal para soplar, limpiar e
inflar. Presione la palanca para soltar el aire.
Tobera de seguridad: Previene el incremento
de la presión.
Adaptador para pistola sopladora: Conectado
a la pistola sopladora o al extremo hembra de la
manguera, permite el uso del pico cónico del
inflador o de la aguja para inflado.
Aguja para inflado: Utilizada para el inflado de
pelotas deportivas.
Inflador cónico: Utilizado para el inflado de
juguetes inflables o colchones de aire.
Boquilla con punta de caucho: Utilizado
para el inflado de juguetes inflables o
colchones de aire.
Válvula de drenaje (no mostrado): La
válvula de drenaje se encuentra ubicada
sobre la base del tanque de aire y se usa
para drenar la condensación al fin de
cada uso.
Sistema de enfriamiento (no mostrado):
Este compresor contiene un sistema de
avanzada para el control de enfriamiento.
En el núcleo de este sistema de
enfriamiento hay un ventilador
especialmente diseñado. Resulta
perfectamente normal - para este
ventilador - soplar aire en grandes
cantidades a través de los orificios de
ventilación. De tal manera se podrá saber
que el sistema de enfriamiento trabaja
cuando el aire esta siendo expelido.
Bomba de compresión del aire (no
mostrada): Comprime el aire dentro del
tanque. El aire de trabajo no se encuentra
disponible hasta que el compresor haya
alcanzado a llenar el tanque hasta un nivel
de presión por encima del requerido para
la salida del aire.
Válvula reguladora (no mostrada):
Cuando el compresor de aire se encuentra
funcionando, la válvula reguladora esta
"abierta", permitiendo la entrada del aire
comprimido al tanque de aire. Cuando el
nivel de presión del tanque alcanza el
punto de "corte", la válvula reguladora "se
cierra", reteniendo la presión del aire
dentro del tanque.
D29728
Cómo utilizar su unidad
Cómo detenerla:
1.
Coloque la posición de la llave
interruptora Off/Auto-On en la posición
"Off".
Antes de poner en marcha
Procedimiento para el asentamiento
Insegura. Si las siguientes instrucciones no
fuesen seguidas estrictamente, podrán
ocurrir serios daños.
Este procedimiento es necesario antes de
poner en servicio al compresor de aire.
1.
Asegúrese que la palanca Off/Auto-On
esté en la posición "Off".
2.
Girar la perilla del regulador hasta que se
detenga.
3.
Enchufe el cable de alimentación en el
receptáculo del ramal del circuito
correcto. (Referirse al párrafo "Protección
del voltaje y del circuito" en la sección
"Instalación" de este manual).
4.
Abra completamente la válvula de drenaje
(sentido antihorario) a fin de permitir la
salida del aire e impedir el aumento de la
presión dentro del tanque de aire durante
el periodo de asentamiento.
5.
Mueva la palanca Off/Auto-On a la
posición "Auto-On". El compresor se
pondrá en marcha.
6.
Haga funcionar el compresor durante 15
minutos. Asegúrese de que la válvula de
drenaje esté abierta y que la presión de
aire acumulado en el tanque sea mínima.
7.
Luego de 15 minutos, cierre la válvula de
drenaje (sentido horario). El aire recibido
irá llenando hasta el punto de "corte" de
presión, y el motor se detendrá.
El compresor estará ahora listo para ser usado.
32- SP
Riesgo de
Operación
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