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Instalación eléctrica
Tensión de reposo
Corriente de reposo
Descarga completa
3209347 - 04/20 - EHG-0012-02ES
Resumen del capítulo
En este capítulo encontrará indicaciones útiles de la instalación eléctrica del
vehículo.
El manejo de los aparatos de la superestructura de habitáculo que funcio-
nan eléctricamente se describe en el capítulo 9.
8.1
Indicaciones de seguridad generales
Sólo personal especializado podrá trabajar en la instalación eléctrica.
Todos los aparatos eléctricos (p. ej. teléfonos radio móviles, radio-
transmisores, televisores o reproductores DVD) que se monten poste-
riormente en el vehículo y que se vayan a poner en funcionamiento
durante el viaje deben tener características determinadas: Éstas son
la señalización CE, la comprobación CEM (compatibilidad electro-
magnética) y la revisión "e".
Sólo de este modo se podrá asegurar el funcionamiento seguro del
vehículo durante el viaje. En caso contrario existe la posibilidad de
que el airbag se active o de que haya perturbaciones en la electrónica
de a bordo.
Durante una tormenta, separar la conexión de 230 V e introducir las an-
tenas por precaución, para proteger los aparatos eléctricos.
Con el interruptor principal en el panel se desconectan todos los circui-
tos (con pocas excepciones) de la alimentación de 12 V incluyendo el
amplificador de carga. Esto se requiere, p. ej., para el ensayo de WLTP.
8.2
Conceptos
La tensión de reposo es la tensión de la batería en estado de reposo, es de-
cir, ni se extrae corriente y ni se carga la batería.
La batería deberá haber reposado un poco para la medición. Por lo
tanto, antes de medir la tensión de reposo, esperar aproximadamente
2 horas después de la última carga o después de la última toma de co-
rriente a través de consumidores.
Algunos consumidores eléctricos, como p. ej. el reloj y las luces de control,
necesitan permanentemente corriente eléctrica; por eso se denominan tam-
bién consumidores de bajo consumo. Esta corriente de reposo también cir-
culará estando desconectado el aparato.
La descarga completa de la batería será inminente, cuando una batería se
descarga totalmente mediante consumidores conectados y la corriente de
reposo queda por debajo de 12 V.
La descarga completa causa daño a la batería.
Instalación eléctrica
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