ИНСТРУКЦИЯ ПО
МОНТАЖУ
RUS
БУКСИРНОГО КРЮКА
Модель:
Коэффициент D (определяется по
массе автомобиля и прицепа):
Вертикальная нагрузка на буксирный
крюк:
Вертикальная нагрузка на
автомобиль:
Производитель:
Диапазон использования:
Номер разрешения по нормам ЕС
для данной модели:
A50-X
Монтаж должен выполняться сертифицированной
автомастерской.
Настоящая инструкция по монтажу должна
предоставляться заказчику.
Для того чтобы буксирный крюк можно было
использовать, необходимо смонтировать
соответствующие данной модели провода (провода в
комплект поставки не входят!)
Удалить тектил с контактных поверхностей, средства
консервации (восковой состав) из полостей и
антишумовой материал.
Где необходимо, нанести антикоррозионное покрытие в
соответствии с нормами сервиса для моделей
После пробега прицепом 1000 км затянуть все
крепящие болты, используя ключ с заданным крутящим
моментом.
Допустимая для данной модели автомобиля масса
прицепа указана в техническом паспорте автомобиля.
Сцепной шар должен быть чистым и покрыт смазкой*.
* ИСКЛЮЧЕНИЕ: при использовании стабилизирующих
приспособлений руководствоваться указаниями
производителя данных приспособлений. В случае
применения подобных стабилизирующих
приспособлений регулярно проверять износ сцепного
шара.
Монтаж, контроль и сертифицирование прицепа
должны выполняться в соответствии с действующими
законоположениями.
Manual Ref.nr.:AIM 001 266-4
BRINK 4757
10,1 kN
75 kg
75 kg
BRINK B. V.
Postbox 24
NL 7950 AA Staphorst
Avensis Sedan
e11*94/20*7066
.
TOYOTA
12
of 40
